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2008 Mazda 3 S GT — VIN JM1BK344X81778331

2008 Mazda 3 S GT a été vendue chez Copart (Sacramento, CA) le 2 oct. 2025. Titre salvage · dommages Arrière · 132 799 mi. Enchère finale : 725 $US.

lot Copart n° 81421645
Arrière · 132 799 mi · Sacramento, CA, USA

Enchère finale

725 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 2 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
2 oct. 2025
Localisation
Sacramento, CA, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
388 $US
Réparation est.
5 692 $US
Valeur vénale
4 967 $US
Vendeur
GEICOVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

8
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
20 oct. 2026 Copart 72376196 650 $US Vendu
13 oct. 2026 Copart 72376196 225 $US Sous approbation
6 oct. 2026 Copart 69174396 500 $US Vendu
1 oct. 2026 Copart 69174396 175 $US Sous approbation
29 sept. 2026 Copart 69174396 150 $US Sous approbation
25 sept. 2026 Copart 69174396 550 $US Enchère minimale
22 sept. 2026 Copart 69174396 550 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 8. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JM1BK344X81778331
Lot n°
Copart 81421645
Compteur
132 799 mi
Année
2008
Couleur extérieure
Silver
Moteur
2.3L · 151 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
28 oct. 2026 1998 Toyota Supra Latéral 32 250 $US
11 sept. 2026 2026 Toyota RAV4 LE Petits chocs et rayures 29 250 $US
11 sept. 2026 2026 Hyundai Palisade Calligraphy Avant 27 750 $US
11 sept. 2026 2025 Toyota 4Runner SR5 Arrière 26 000 $US
11 sept. 2026 2026 Hyundai Palisade SEL Convenience Avant 21 500 $US
11 sept. 2026 2025 Jeep Wrangler Willys Latéral 20 550 $US
11 sept. 2026 2021 BMW X5 xDrive40i Petits chocs et rayures 19 500 $US
11 sept. 2026 2021 BMW X5 xDrive40i Latéral 19 000 $US
28 oct. 2026 2024 Honda Civic Sport Avant 16 500 $US
11 sept. 2026 2023 BMW X5 sDrive40i Latéral 15 600 $US
11 sept. 2026 2026 Kia Carnival EX Avant 15 300 $US
28 oct. 2026 2025 Honda Civic LX Avant 15 200 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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