2009 Mazda 3 i Touring Value — VIN JM1BK32F991222453

2009 Mazda 3 i Touring Value a été vendue chez Copart (Toronto, ON) le 19 nov. 2024. Titre propre · dommages Arrière · 219 954 km. Enchère finale : 200 CA$.

lot Copart n° 77492184

Arrière · 219 954 km · Toronto, ON, CAN

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JM1BK32F991222453

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Enchère finale

200 CA$

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 19 nov. 2024

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Résultat de l’enchère

Date de vente: 19 nov. 2024
Localisation: Toronto, ON, CAN
Statut de vente: Vendu
Document de vente: Titre propre
État: Roule et démarre
Enchère finale moy.: 253 CA$
Réparation est.: 3 676 CA$
Valeur vénale: 3 609 CA$

Détails du véhicule

VIN: JM1BK32F991222453
Lot n°: Copart 77492184
Compteur: 219 954 km
Année: 2009
Couleur extérieure: White
Couleur intérieure: Beige
Moteur: 2L · 144 hp
Carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique
Transmission: Traction
Type de véhicule: Automobile
Dommage principal: Arrière
Dommage secondaire: Avant
Clés: Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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