250 $US
2010 Mazda 3 i Touring
Copart 69953236 JM1BL1SG1A1270124
Avant · 154 059 mi · Las Vegas, NV, USA
Titre salvage · Clés
14 oct. 2026
2011 Mazda 3 i Touring — VIN JM1BL1VF4B1454901
2011 Mazda 3 i Touring a été vendue chez Copart (Baton Rouge, LA) le 24 févr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 141 035 mi. Enchère finale : 1 800 $US.
lot Copart n° 76719885
Avant · 141 035 mi · Baton Rouge, LA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BL1VF4B1454901
Ouvrir l’historique VIN
/ 14
2011 Mazda 3 i Touring
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250%
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BL1VF4B1454901
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 800 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 24 févr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 24 févr. 2026
- Localisation
- Baton Rouge, LA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 583 $US
- Réparation est.
- 5 669 $US
- Valeur vénale
- 6 507 $US
- Vendeur
- Progressive InsuranceVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- JM1BL1VF4B1454901
- Lot n°
- Copart 76719885
- Compteur
- 141 035 mi
- Année
- 2011
- Couleur extérieure
- Blue
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2L · 148 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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Copart 72452176 3MZBN1L30JM188262
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Titre propre
13 oct. 2026
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| 13 oct. 2026 | 2022 Jeep Gladiator Rubicon | Arrière | 22 000 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Land Rover Range Rover Evoque Dynamic SE | Avant | 19 700 $US |
| 13 oct. 2026 | 2026 GMC Yukon Elevation | Tonneau | 19 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Lexus ES 300h Ultra Luxury | Arrière | 18 500 $US |
| 13 oct. 2026 | 2023 Toyota Tundra Limited Hybrid | Avant | 15 900 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Toyota Sienna XLE | Avant | 15 800 $US |
| 13 oct. 2026 | 2024 Toyota Highlander XSE | Avant | 15 700 $US |
| 13 oct. 2026 | 2019 Toyota 4Runner Limited Nightshade | Avant | 15 400 $US |
| 13 oct. 2026 | 2025 Audi RS 3 | Avant | 15 100 $US |
Mazda 3 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.