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2011 Mazda 3 i Touring — VIN JM1BL1VG5B1445648

2011 Mazda 3 i Touring a été vendue chez IAAI (Woodburn, OR) le 22 oct. 2025. Titre salvage · dommages Avant · 118 913 mi. Enchère finale : 600 $US.

lot IAAI n° 43229968
Avant · 118 913 mi · Woodburn, OR, USA

Enchère finale

600 $US

Vendu en chronométrée Titre salvage Vendu aux enchères le 22 oct. 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
22 oct. 2025
Localisation
Woodburn, OR, USA
Statut de vente
Vendu en chronométrée
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
608 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
4 730 $US
N° salvage
43724494
Vendeur
State Farm

Historique des ventes de ce VIN

4
Enchères enregistrées
2024
Première apparition
2025
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
10 déc. 2024 Copart 75752434 750 $US Vendu
3 déc. 2024 Copart 75752434 Sans réserve
26 nov. 2024 Copart 75752434 Sans réserve

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 4. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JM1BL1VG5B1445648
Lot n°
IAAI 43229968
Compteur
118 913 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Light Blue
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 148 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
23 oct. 2026 2019 Chevrolet Corvette Z06 2LZ Eau/inondation 46 250 $US
23 oct. 2026 2024 Audi Q8 Premium Plus Arrière 35 500 $US
23 oct. 2026 2026 Toyota Land Cruiser Avant 33 750 $US
23 oct. 2026 2026 Ram 2500 Laramie Avant 31 000 $US
23 oct. 2026 2024 BMW 7 Series 740i Arrière 28 000 $US
23 oct. 2026 2025 Audi Q5 Premium Plus Avant 25 250 $US
23 oct. 2026 2024 Toyota Grand Highlander Platinum Avant 21 600 $US
23 oct. 2026 2025 Toyota Corolla Premium Plus Généralisés 19 200 $US
23 oct. 2026 2026 Jeep Gladiator Rubicon Généralisés 18 500 $US
23 oct. 2026 2021 Dodge Durango SRT 392 Avant 18 100 $US
23 oct. 2026 2025 BMW X3 30 xDrive Latéral 17 200 $US
23 oct. 2026 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive Eau/inondation 17 000 $US

Mazda 3 par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Mazda modèles

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère