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2012 Mazda 3 i Touring — VIN JM1BL1V87C1602719

2012 Mazda 3 i Touring a été vendue chez Copart (Eugene, OR) le 21 juil. 2026. Titre salvage · dommages Latéral · 130 276 mi. Enchère finale : 1 550 $US.

lot Copart n° 57257286
Latéral · 130 276 mi · Eugene, OR, USA

Enchère finale

1 550 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 21 juil. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
21 juil. 2026
Localisation
Eugene, OR, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
680 $US
Réparation est.
5 400 $US
Valeur vénale
4 765 $US
Vendeur
GEICOVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2023
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
30 oct. 2023 Copart 69036573 1 750 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JM1BL1V87C1602719
Lot n°
Copart 57257286
Compteur
130 276 mi
Année
2012
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 155 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Avant
Clés
Oui

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
15 sept. 2026 2017 GMC Sierra 2500HD Denali Arrière 20 800 $US
15 sept. 2026 2018 Ram 2500 Tradesman Usure normale 20 350 $US
15 sept. 2026 2019 Ford F-250 XL Usure normale 19 000 $US
15 sept. 2026 2016 Ford Transit XL Latéral 18 925 $US
15 sept. 2026 2016 Ford Transit Cargo Usure normale 18 000 $US
15 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 17 800 $US
15 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 17 250 $US
15 sept. 2026 2022 Toyota Camry SE Petits chocs et rayures 17 200 $US
15 sept. 2026 2024 Acura MDX Type S Avant 16 300 $US
15 sept. 2026 2017 Toyota Tacoma SR5 Usure normale 16 300 $US
15 sept. 2026 2018 Toyota RAV4 Hybrid XLE Petits chocs et rayures 15 200 $US
15 sept. 2026 2019 Ram 2500 Tradesman Avant 15 150 $US

Mazda 3 par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Mazda modèles

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère