400 $US
2012 Mazda 3 i Touring
Copart 72010696 JM1BL1V79C1533197
Arrière · 24 342 mi · Denver South, CO, USA
Titre salvage · Clés
2 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2014 Mazda 3 i Grand Touring — VIN JM1BM1W72E1129916
2014 Mazda 3 i Grand Touring a été vendue chez Copart (San Diego, CA) le 27 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 135 534 mi. Enchère finale : 2 250 $US.
lot Copart n° 65216646
Arrière · 135 534 mi · San Diego, CA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BM1W72E1129916
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2014 Mazda 3 i Grand Touring
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2 250 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 27 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 27 oct. 2026
- Localisation
- San Diego, CA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 1 702 $US
- Réparation est.
- 5 978 $US
- Valeur vénale
- 8 615 $US
Détails du véhicule
- VIN
- JM1BM1W72E1129916
- Lot n°
- Copart 65216646
- Compteur
- 135 534 mi
- Année
- 2014
- Couleur extérieure
- White
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2L · 4 cyl · 155 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Arrière
- Dommage secondaire
- Latéral
- Clés
- Oui
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| 1 nov. 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | Avant | 26 000 $US |
| 1 nov. 2026 | 2025 Lexus NX 350h Premium | Arrière | 23 700 $US |
| 1 nov. 2026 | 2024 Nissan Z Nismo | Eau/inondation | 21 300 $US |
| 1 nov. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve | Avant | 20 400 $US |
| 1 nov. 2026 | 2022 BMW X5 xDrive40i | Généralisés | 19 300 $US |
| 1 nov. 2026 | 2022 Lexus RX 450h | Arrière | 19 100 $US |
Mazda 3 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.