1 850 $US
2016 Mazda 3 i Sport
Copart 71967486 JM1BM1U74G1355851
Arrière · 141 071 mi · Sacramento, CA, USA
Titre salvage · Clés
3 nov. 2026
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2019 Mazda 3 Preferred — VIN JM1BPACL6K1106708
2019 Mazda 3 Preferred a été vendue chez Copart (Miami Central, FL) le 3 nov. 2025. Non réparable · dommages Arrière · 82 526 mi. Enchère finale : 2 650 $US.
lot Copart n° 87360305
Arrière · 82 526 mi · Miami Central, FL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BPACL6K1106708
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2019 Mazda 3 Preferred
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250%
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BPACL6K1106708
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
2 650 $US
Vendu en Buy Now
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 3 nov. 2025
C’est votre véhicule ?
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 3 nov. 2025
- Localisation
- Miami Central, FL, USA
- Statut de vente
- Vendu en Buy Now
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 3 525 $US
- Réparation est.
- 11 766 $US
- Valeur vénale
- 12 504 $US
- Vendeur
- GEICOVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- JM1BPACL6K1106708
- Lot n°
- Copart 87360305
- Compteur
- 82 526 mi
- Année
- 2019
- Couleur extérieure
- Black
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2.5L · 4 cyl · 186 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Arrière
- Dommage secondaire
- Avant
- Clés
- Oui
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| 25 sept. 2026 | 2026 Toyota Tundra Limited | Eau/inondation | 24 400 $US |
| 25 sept. 2026 | 2021 BMW X7 xDrive40i | Avant | 23 300 $US |
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| 25 sept. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Avant | 19 700 $US |
| 25 sept. 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | Arrière | 16 700 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 Honda Prologue Touring | Avant | 15 400 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 Honda CR-V EX | Arrière | 15 200 $US |
Mazda 3 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.