2026 Mazda 3 S Preferred
IAAI 45808653 JM1BPACL5T1859230
Arrière · 4 756 mi · Austin, TX, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2021 Mazda 3 S a été vendue chez IAAI (Justin, TX) le 25 juin 2026. Titre salvage · dommages Tonneau · 57 742 mi. Enchère finale : 2 000 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BPAAL9M1321215
Ouvrir l’historique VIN2021 Mazda 3 S
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BPAAL9M1321215
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
2 000 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 23 juin 2026 | IAAI | 45161051 | 1 425 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45808653 JM1BPACL5T1859230
Arrière · 4 756 mi · Austin, TX, USA
IAAI 46176336 JM1BK323071694298
Latéral · 104 755 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45798348 JM1BK12F861490040
Avant · 264 486 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 45964862 JM1BPBNM8K1145053
Arrière · 115 081 mi · Lubbock, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 28 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ | Arrière | 70 000 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 BMW XM | Avant | 62 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 BMW X6 xDrive40i | Avant | 37 200 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Dodge Durango SRT 392 | Généralisés | 35 450 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Porsche Cayenne | Latéral | 34 950 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Porsche Macan S | Latéral | 31 750 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 BMW M3 | Eau/inondation | 30 000 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Volvo XC90 Plus | Latéral | 24 300 $US |
| 28 sept. 2026 | 2022 Porsche Cayenne | Avant | 21 700 $US |
| 28 sept. 2026 | 2023 Audi A8 | Toit | 21 000 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Ford Ranger Raptor | Avant | 18 700 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Toit | 15 800 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.