2005 Mazda 6 i
Copart 41513243 1YVHP80C855M54461
Mécanique · 154 927 mi · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 231 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Mazda 6. Sur 1 157 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 201 relevés de compteur vérifiés dépassent 163 784 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 juin 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Mazda 6 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Mazda 6 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 41513243 1YVHP80C855M54461
Mécanique · 154 927 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 41176083 1YVHP84C755M33479
Avant · 162 271 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 37222493 1YVFP80CX55M75528
Avant · 90 102 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 41906893 1YVHP80C955M56445
Avant · 197 908 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 41752973 1YVFP80C555M71838
Avant · 172 291 mi · Ocala, FL, USA
Copart 37240293 1YVHP84D955M73555
Arrière · 173 060 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 35715436 1YVHP84D055M75016
Avant · 125 798 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 35644467 1YVHP80C755M66603
Arrière · 201 959 mi · Clayton, NC, USA
Copart 41864453 1YVFP80C855M43547
Arrière · 147 976 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 40443063 1YVHP80C555M57799
Avant · 136 514 mi
Copart 72450972 1YVFP80C855M18339
Avant · 999 999 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 41093203 1YVFP80C055M76705
Arrière · 132 038 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 35842632 1YVHP80C355M42296
Latéral · 124 361 mi
Copart 39290363 1YVHP82D455M42491
Avant · 197 850 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 40023783 1YVHP80C155M26565
Usure normale · 180 479 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 36176683 1YVHP80D955M08792
Mécanique · 262 714 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 35814043 1YVHP80C255M56240
Généralisés · 169 679 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 34980121 1YVHP80D155M13257
Généralisés · 182 864 mi · Ogden, UT, USA
Copart 36066543 1YVHP80CX55M69902
Avant · 153 731 mi · Mebane, NC, USA
Copart 72637532 1YVHP84D055M45305
Avant · 153 465 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 37782223 1YVFP80C955M61815
Eau/inondation · 253 676 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 68955362 1YVHP84D455M49163
Avant · 222 361 mi · York Haven, PA, USA
Copart 67742642 1YVHP80D455M77213
Avant · 190 282 mi · Lumberton, NC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 180 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Mexique |
|
500 $US | 2005 |
| XX |
|
450 $US | 2005 |
| Guatemala |
|
200 $US | 2005 |
| Honduras |
|
325 $US | 2005 |
| Salvador |
|
300 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Mazda 6 était de 300 $US ; la moitié des 191 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (3%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Mazda 6 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →