2005 Mazda 6 Grand Touring S
IAAI 44076731 1YVHP80D455M73212
Latéral · 215 110 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 188 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Mazda 6. Sur 1 117 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 201 relevés de compteur vérifiés dépassent 163 784 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 juin 2019, la plus récente en 20 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Mazda 6 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Mazda 6 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 44076731 1YVHP80D455M73212
Latéral · 215 110 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 97523415 1YVHP80C455M54778
Mécanique · 184 722 mi · Ogden, UT, USA
Copart 97699895 1YVHP80D655M10323
Latéral · 174 725 mi · Pasco, WA, USA
Copart 95399335 1YVFP80C355M43889
Généralisés · 112 152 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 43764705 1YVHP84C055M38362
Généralisés · 119 207 mi · Vancouver, WA, USA
Copart 94860375 1YVHP80D855M29911
Avant · 176 535 mi · Exeter, RI, USA
IAAI 43826246 1YVFP80C855M61336
Avant · 189 066 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 44003712 1YVHP84D255M42194
Inconnu · 999 999 mi · Medford, NY, USA
Copart 97536225 1YVHP82D155M67445
Avant · 69 764 mi · Rochester, NY, USA
Copart 84760035 1YVFP80C555M61472
Avant · 0 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 43500420 1YVHP80C155M26095
Latéral · 163 784 mi · Riverside, RI, USA
IAAI 43958490 1YVHP82D555M27501
Avant · 120 431 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 43986227 1YVHP80D755M35862
Usure normale · 208 796 mi · Shady Spring, WV, USA
Copart 94754565 1YVHP84DX55M00615
Avant · 134 062 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43981142 1YVHP80D255M05300
Avant · 224 122 mi · Sussex, WI, USA
IAAI 43715367 1YVHP80D455M13155
Généralisés · 92 911 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 43689592 1YVHP82D655M12411
Usure normale · 106 396 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 43812952 1YVHP82D155M00375
Avant · 193 831 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 82552385 1YVHP80C255M48638
Latéral · 106 522 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43354587 1YVHP80D855M71463
Latéral · 199 335 mi · Randolph, MN, USA
IAAI 43895147 1YVHP80C655M02763
Usure normale · 184 874 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 43704314 1YVHP84C155M63979
Latéral · 154 057 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 43717746 1YVHP84C655M45333
Inconnu · 121 671 mi · Schenectady, NY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 180 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Mexique |
|
500 $US | 2005 |
| XX |
|
450 $US | 2005 |
| Guatemala |
|
200 $US | 2005 |
| Honduras |
|
325 $US | 2005 |
| Salvador |
|
300 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Mazda 6 était de 300 $US ; la moitié des 191 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (3%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Mazda 6 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →