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2011 Mazda 6 S Grand Touring — VIN 1YVHZ8CB8B5M13272

2011 Mazda 6 S Grand Touring a été vendue chez Copart (Washington Dc, DC) le 19 déc. 2025. Non réparable · dommages Latéral · 141 123 mi. Enchère finale : 300 $US.

lot Copart n° 71212105
Latéral · 141 123 mi · Washington Dc, DC, USA

Enchère finale

300 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 19 déc. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
19 déc. 2025
Localisation
Washington Dc, DC, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
585 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
4 634 $US
Vendeur
USAAVendeur vérifié

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
16 déc. 2025 Copart 71212105 Sans réserve

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1YVHZ8CB8B5M13272
Lot n°
Copart 71212105
Compteur
141 123 mi · non certifié
Année
2011
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.7L · 6 cyl · 272 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Latéral
Dommage secondaire
Arrière
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
10 sept. 2026 2026 Chevrolet Tahoe RST Avant 32 500 $US
10 sept. 2026 2025 Toyota Tacoma TRD Off Road Arrière 23 700 $US
10 sept. 2026 2024 Lexus RX 350 F Sport Latéral 23 650 $US
10 sept. 2026 2024 Audi A6 Premium Plus Généralisés 20 200 $US
10 sept. 2026 2024 Mercedes-Benz C 300 Arrière 20 000 $US
10 sept. 2026 2022 Lexus NX Incendie 19 200 $US
10 sept. 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Avant 18 900 $US
10 sept. 2026 2021 Mercedes-Benz E 53 AMG Avant 18 600 $US
10 sept. 2026 2024 Audi A6 Prestige Latéral 18 100 $US
10 sept. 2026 2025 Honda CR-V Sport-L Latéral 17 975 $US
10 sept. 2026 2025 Mazda CX-50 S Premium Plus Arrière 17 950 $US
10 sept. 2026 2025 Honda CR-V Sport Touring Latéral 17 250 $US

Mazda 6 par année

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Mazda modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère