2000 Mazda B-Series SE
IAAI 38475714 4F4YR16V5YTM18590
Avant · 187 221 mi · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 383 enchères Copart et IAAI terminées pour 2000 Mazda B-Series. Sur 365 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 625 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 62 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 518 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 11 juil. 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2000 Mazda B-Series chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2000 Mazda B-Series précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 38475714 4F4YR16V5YTM18590
Avant · 187 221 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 38484558 4F4YR12C1YTM25380
Arrière · 162 228 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 38938794 4F4YR16V5YTM31257
Arrière · 152 411 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 38710581 4F4YR16V2YTM20488
Latéral · 200 837 mi · Stockton, CA, USA
IAAI 38892953 4F4YR16V4YTM26874
Latéral · 104 233 mi
Copart 38428914 4F4ZR17X1YTM08479
Avant · 145 197 mi · Houston, TX, USA
Copart 38554714 4F4YR16V7YTM34600
Généralisés · 122 355 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 76556553 4F4YR12CXYTM25359
Petits chocs et rayures · 240 362 mi · San Diego, CA, USA
Copart 38824684 4F4ZR17X0YTM23118
Incendie — moteur · 179 454 mi · Mebane, NC, USA
Copart 82318973 4F4ZR17X6YTM00491
Arrière · 121 086 mi · Portland North, OR, US...
Copart 38009204 4F4YR12CXYTM17083
Avant · 171 184 mi · Boise, ID, USA
IAAI 37872726 4F4YR16X6YTM00696
Risque biologique/chimique · 132 092 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 38562728 4F4YR16V8YTM21046
Reprise de possession · 160 047 mi · Longview, TX, USA
Copart 79507723 4F4YR12V4YTM23091
Latéral · 265 369 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38383356 4F4YR12C2YTM35352
Avant · 269 932 mi
Copart 81252173 4F4ZR17X3YTM14722
Arrière · 184 385 mi · Seaford, DE, USA
Copart 80775803 4F4YR16V9YTM21749
Avant · 142 804 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38477626 4F4YR16V5YTM15771
Généralisés · 122 835 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 38198472 4F4YR12C9YTM20105
Arrière · 81 363 mi
Copart 73993413 4F4YR16XXYTM15976
Petits chocs et rayures · 165 384 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 76899023 4F4YR12C2YTM20964
Soubassement · 173 753 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38337865 4F4YR16V1YTM34527
Mécanique · 181 429 mi · Milton, FL, USA
Copart 75677163 4F4YR16V3YTM01450
Avant · 218 075 mi · Colorado Springs, CO,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 61 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
425 $US | 2000 |
| Mexique |
|
950 $US | 2000 |
| Guatemala |
|
500 $US | 2000 |
| Belize |
|
1 350 $US | 2000 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2000 Mazda B-Series était de 750 $US ; la moitié des 75 ventes s'est faite entre 363 $US et 1 150 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (67%), Mexique (26%), Guatemala (5%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 550 $US, IAAI 963 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2000 Mazda B-Series porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →