2002 Mazda B-Series DS
Copart 42074899 4F4YR46E22TM03358
Généralisés · 183 133 mi · Rochester, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 476 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Mazda B-Series. Sur 459 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 725 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 104 relevés de compteur vérifiés dépassent 169 828 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Mazda B-Series chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Mazda B-Series précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 42074899 4F4YR46E22TM03358
Généralisés · 183 133 mi · Rochester, NY, USA
Copart 42295599 4F4YR12U72TM13394
Généralisés · 191 639 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 46006119 4F4YR12U22TM08717
Avant · 183 450 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 25816690 4F4YR12U82TM02971
Inconnu · 146 029 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 42398939 4F4YR16U52TM24372
Arrière · 999 999 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 42327679 4F4ZR47E42TM09987
Avant · 113 975 mi · Scranton, PA, USA
Copart 45594579 4F4YR12D52TM12485
Arrière · 197 400 mi · San Jose, CA, USA
Copart 44310329 4F4YR12U72TM05148
Avant · 117 113 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 25766079 4F4YR12U62TM20028
Inconnu · 999 999 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 42965608 4F4YR16U72TM01983
Latéral · 106 735 mi · Tanner, AL, USA
Copart 43215379 4F4YR12D82TM18264
Latéral · 112 455 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 35916819 4F4YR16U22TM09621
Mécanique · 142 833 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 25512919 4F4YR12D72TM24735
Inconnu · 999 999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 38429959 4F4YR16U52TM08284
Mécanique · 158 868 mi · Hampton, VA, USA
Copart 37023839 4F4ZR47E02TM04317
Petits chocs et rayures · 184 227 mi · Lyman, ME, USA
Copart 37575439 4F4YR46E92TM05477
Arrière · 226 711 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 25254018 4F4YR12U52TM20005
Latéral · 150 937 mi
Copart 38450189 4F4ZR47E82TM09927
Tonneau · 121 724 mi · Reno, NV, USA
Copart 33606579 4F4YR16UX2TM13920
Généralisés · 75 288 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 32208869 4F4YR16U62TM23246
Latéral · 118 176 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 37178929 4F4ZR47E62TM20778
Avant · 110 576 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 24669863 4F4YR12D92TM14997
Mécanique · 119 152 mi · Commerce City, CO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 71 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
700 $US | 2002 |
| Mexique |
|
850 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
438 $US | 2002 |
| Émirats arabes unis |
|
425 $US | 2002 |
| Belize |
|
2 600 $US | 2002 |
| Honduras |
|
575 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Mazda B-Series était de 700 $US ; la moitié des 78 ventes s'est faite entre 456 $US et 1 238 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (65%), Mexique (28%), Guatemala (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 688 $US, IAAI 713 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Mazda B-Series porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →