500 $US
2010 Mazda CX-7 Touring
IAAI 46231551 JM3ER4WL0A0335563
Usure normale · 106 853 mi · Clearwater, FL, USA
Titre propre · Clés
2 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2011 Mazda CX-7 S Touring — VIN JM3ER4CL8B0403646
2011 Mazda CX-7 S Touring a été vendue chez IAAI (Gibsonia, PA) le 17 févr. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 89 306 mi. Enchère finale : 1 050 $US.
lot IAAI n° 43659618
Avant · 89 306 mi · Gibsonia, PA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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2011 Mazda CX-7 S Touring
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1 050 $US
Vendu en Buy Now
Titre salvage
Vendu aux enchères le 17 févr. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 17 févr. 2026
- Localisation
- Gibsonia, PA, USA
- Statut de vente
- Vendu en Buy Now
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 1 260 $US
- Réparation est.
- 6 576 $US
- Valeur vénale
- 7 398 $US
- N° salvage
- 44154843
- Vendeur
- Progressive
Historique des ventes de ce VIN
- 2
- Enchères enregistrées
- 2026
- Première apparition
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 17 févr. 2026 | IAAI | 43659618 | 900 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VINDétails du véhicule
- VIN
- JM3ER4CL8B0403646
- Lot n°
- IAAI 43659618
- Compteur
- 89 306 mi
- Année
- 2011
- Couleur extérieure
- Silver
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 2.3L · 244 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Arrière
- Type de sinistre
- Collision
- Clés
- Oui
- Airbags
- Non
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Meilleurs résultats récents
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| 12 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz C 300 | Eau/inondation | 20 400 $US |
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| 12 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 18 800 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Arrière | 17 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Kia Telluride S | Avant | 17 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Avant | 17 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 BMW 3 Series 330i xDrive | Avant | 15 900 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.