2012 Mazda CX-7 i Sport
IAAI 35560761 JM3ER2B50C0415234
Avant · 136 301 mi · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 785 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Mazda CX-7. Sur 713 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 725 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 272 relevés de compteur vérifiés dépassent 158 513 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 7 juin 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Mazda CX-7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Mazda CX-7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 35560761 JM3ER2B50C0415234
Avant · 136 301 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 35955498 JM3ER2BM0C0412048
Avant · 60 482 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 36884903 JM3ER2B5XC0419257
Avant · 58 693 mi
IAAI 36200616 JM3ER2B59C0410971
Latéral · 178 443 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 36296782 JM3ER2B52C0410617
Avant · 131 296 mi · Sussex, WI, USA
Copart 47269143 JM3ER2BM6C0412748
Petits chocs et rayures · 178 188 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 37667973 JM3ER2B54C0415897
Avant · 98 442 mi
Copart 66497492 JM3ER2C55C0419617
Avant · 150 355 mi · Tanner, AL, USA
Copart 54141342 JM3ER2BM6C0412832
Latéral · 999 999 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 35992794 JM3ER2C59C0419281
Latéral · 171 472 mi · Winder, GA, USA
Copart 48329283 JM3ER2B54C0413180
Avant · 152 446 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 44208333 JM3ER2BM7C0413455
Avant · 121 820 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 35598949 JM3ER2A55C0410807
Latéral · 178 847 mi · Clayton, NC, USA
Copart 45506503 JM3ER2A56C0413828
Latéral · 80 479 mi · Waco, TX, USA
Copart 46477593 JM3ER2BM4C0415468
Usure normale · 216 868 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 35680883 JM3ER2A58C0415631
Risque biologique/chimique · 150 000 mi
IAAI 36116608 JM3ER4C33C0412756
Avant · 175 827 mi
Copart 42225633 JM3ER2B54C0415947
Avant · 195 536 mi · Columbia, SC, USA
Copart 35994863 JM3ER2B51C0414707
Avant · 999 999 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 36134418 JM3ER2B50C0415704
Avant · 149 740 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 34394039 JM3ER2B50C0414519
Avant · 999 999 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 42898853 JM3ER2B59C0413823
Latéral · 128 210 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 68874612 JM3ER2B57C0414212
Arrière · 134 699 mi · Wheeling, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 124 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
500 $US | 2012 |
| Guatemala |
|
500 $US | 2012 |
| Mexique |
|
725 $US | 2012 |
| Belize |
|
700 $US | 2012 |
| Canada |
|
450 $US | 2012 |
| Jordanie |
|
275 $US | 2012 |
| Liberia |
|
575 $US | 2012 |
| XX |
|
825 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Mazda CX-7 était de 525 $US ; la moitié des 146 ventes s'est faite entre 375 $US et 750 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (81%), Guatemala (9%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 563 $US, IAAI 525 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Mazda CX-7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →