1995 Mazda MX3
Copart 63397406 JM1EC4354S0400285
Mécanique · 82 269 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Mazda MX3. Sur 4 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 263 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 14 févr. 2023, la plus récente en 21 août 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Mazda MX3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Mazda MX3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 63397406 JM1EC4354S0400285
Mécanique · 82 269 mi · San Diego, CA, USA
Copart 71556875 JM1EC4356S0401812
Avant · 74 405 mi · Wichita, KS, USA
Copart 80144564 JM1EC4358S0402864
Avant · 140 852 mi · Ogden, UT, USA
Copart 71384802 JM1EC4355S0409710
Avant · 177 024 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 66210212 JM1EC4353S0412525
Mécanique · 226 830 mi · Atlanta West, GA, USA
4 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 14 févr. 2023 et 21 août 2026.
Sur 4 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 263 $US, la moyenne étant tirée à 288 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 75 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Mazda MX3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →