1980 Mazda RX-7
Copart 69462156 SA22C622474
Usure normale · 82 618 mi · Los Angeles, CA, USA
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Retirer de FinalBid1980 Mazda RX-7 a été vendue chez Copart (Tulsa, OK) le 28 janv. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 43 062 mi. Enchère finale : 3 500 $US.
1980 Mazda RX-7
Enchère finale
3 500 $US
Copart 69462156 SA22C622474
Usure normale · 82 618 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 65807446 SA22C519848
Latéral · 23 329 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 45568876 FD3S305592
Usure normale · 153 940 mi · Napa, CA, USA
IAAI 44570181 SA22C628776
Usure normale · 38 578 mi · Rosharon, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2025 BMW X5 xDrive50e | Avant | 48 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLS 450 | Latéral | 35 975 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 BMW X5 sDrive40i | Latéral | 35 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Lexus GX 460 Luxury | Avant | 34 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 BMW X5 sDrive40i | Avant | 31 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 BMW X5 sDrive40i | Latéral | 29 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 Lexus RX 500h F Sport Performance | Avant | 28 750 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Petits chocs et rayures | 28 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Latéral | 26 250 $US |
| 5 oct. 2026 | 2027 Chrysler Pacifica Select | Mécanique | 23 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLC 43 AMG | Arrière | 22 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 BMW M8 Competition | Avant | 20 700 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.