2011 Mercedes-Benz CL 550
Copart 34305129 WDDEJ9EB6BA027336
Incendie — moteur · 999 999 mi · Hampton, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 50 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Mercedes-Benz CL. Sur 41 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 33 relevés de compteur vérifiés dépassent 104 207 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 juil. 2019, la plus récente en 8 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Mercedes-Benz CL chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Mercedes-Benz CL précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 34305129 WDDEJ9EB6BA027336
Incendie — moteur · 999 999 mi · Hampton, VA, USA
Copart 35624009 WDDEJ9EB9BA027105
Arrière · 103 941 mi · South Boston, MA, USA
50 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 1 juil. 2019 et 8 oct. 2026.
Sur 41 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 400 $US, la moyenne étant tirée à 5 541 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 38 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 33 relevés de compteur vérifiés dépassent 104 207 mi, l’autre moitié est en dessous.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Mercedes-Benz CL porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →