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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Mercedes-Benz E : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 47 906 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz E. Sur 44 634 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 26 459 relevés de compteur vérifiés dépassent 113 817 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 14 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz E — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz E cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
47 906
Enchères finales enregistrées
44 634
Enchère finale médiane sur 44 634 enchères
2 400 $US
Enchère finale moyenne sur 44 634 enchères
5 018 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
850 $US – 6 700 $US
Kilométrage médian sur 26 459 enchères
113 817 mi
Vendus avec clés
93%
Copart / IAAI
70% / 30%
Dates d’enchères
1 mai 2019 – 14 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 46%
  • Arrière 14%
  • Latéral 11%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
2026 35 35 35 750 $US 35 571 $US
2025 179 173 34 500 $US 33 750 $US
2024 138 132 32 525 $US 31 398 $US
2023 485 444 21 800 $US 22 282 $US
2022 596 554 19 800 $US 20 600 $US
2021 1 029 971 18 200 $US 19 590 $US
2020 1 099 1 039 13 200 $US 13 845 $US
2019 2 118 1 973 11 500 $US 12 402 $US
2018 2 727 2 532 10 300 $US 11 194 $US
2017 3 949 3 704 8 100 $US 8 589 $US
2016 2 890 2 704 4 350 $US 4 800 $US
2015 1 579 1 478 4 100 $US 4 735 $US
2014 6 016 5 581 3 200 $US 3 734 $US
2013 2 759 2 586 1 900 $US 2 311 $US
2012 2 678 2 441 1 700 $US 2 152 $US
2011 3 874 3 588 1 450 $US 1 794 $US
2010 2 963 2 734 1 250 $US 1 654 $US
2009 1 179 1 105 775 $US 1 069 $US
2008 2 139 1 988 675 $US 963 $US
2007 1 580 1 463 650 $US 929 $US
2006 1 637 1 537 550 $US 747 $US
2005 1 076 1 018 500 $US 895 $US
2004 968 912 425 $US 689 $US
2003 930 872 425 $US 620 $US
2002 457 428 400 $US 615 $US
2001 655 619 400 $US 639 $US
2000 573 532 375 $US 602 $US
1999 513 486 325 $US 507 $US
1998 328 307 350 $US 508 $US
1997 225 209 325 $US 430 $US
1996 83 81 300 $US 567 $US
1995 284 261 1 350 $US 3 093 $US
1994 127 117 775 $US 2 738 $US
1993 27 22 1 038 $US 3 155 $US
1979 2 2 — —
1972 4 4 2 175 $US 2 050 $US
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
12 oct. 2026 2025 Mercedes-Benz E AMG E 53 E Arrière 47 500 $US
12 oct. 2026 2023 Mercedes-Benz E 53 AMG Avant 31 750 $US
12 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG Petits chocs et rayures 25 000 $US
11 oct. 2026 2023 Mercedes-Benz E 350 Latéral 24 000 $US
12 oct. 2026 2024 Mercedes-Benz E 350 Latéral 23 900 $US
10 oct. 2026 2022 Mercedes-Benz E 450 Avant 20 800 $US
12 oct. 2026 2019 Mercedes-Benz E 53 AMG Petits chocs et rayures 19 900 $US
12 oct. 2026 2015 Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model Généralisés 16 000 $US

E par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz modèles

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Mercedes-Benz E ?

47 906 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 1 mai 2019 et 14 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Mercedes-Benz E aux enchères ?

Sur 44 634 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 400 $US, la moyenne étant tirée à 5 018 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Mercedes-Benz E aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 46 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Mercedes-Benz E vendues aux enchères ?

La moitié des 26 459 relevés de compteur vérifiés dépassent 113 817 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Mercedes-Benz E accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz E avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Mercedes-Benz E aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz E s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Mercedes-Benz E réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz E accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Mercedes-Benz E

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →

Motifs de VIN

WDDHF5KB######### · 6 075 WDDHF8JB######### · 5 189 WDDZF4JB######### · 3 572 WDDZF4KB######### · 2 958 WDBUF56X######### · 2 389 WDDHF8HB######### · 2 372 WDDHF5GB######### · 2 331 WDBUF87X######### · 1 616 WDBUF65J######### · 1 427 W1KZF8DB######### · 1 042 WDBUF56J######### · 864 WDDKK5KF######### · 854 WDBJF65J######### · 851 WDDKJ5KB######### · 823 W1KZF8EB######### · 695 WDBUF70J######### · 661 WDDKJ5GB######### · 556 WDDHF2EB######### · 395 WDDHH8JB######### · 369 WDBUF87J######### · 365 WDBUF26J######### · 324 WDBUF22X######### · 308 WDDHF7CB######### · 308 WDDKK6FF######### · 305 WDDKJ6FB######### · 301 WDDKJ8JB######### · 292 WDDKK5GF######### · 290 WDDHF9AB######### · 282 WDDHF9BB######### · 271 WDDZF6EB######### · 269 WDBJF65H######### · 267 WDDKJ6HB######### · 265 WDD1J6FB######### · 260 WDBUF82J######### · 258 WDBJF70J######### · 247 WDDZF8DB######### · 247 WDBUF72X######### · 231 WDBUF83J######### · 231 WDBEA32E######### · 213 WDBJF82J######### · 210 WDDZF6JB######### · 209 WDBJF65F######### · 196 WDBJF55F######### · 195 WDD1J6GB######### · 189 WDDZF8EB######### · 188 WDDKK7DF######### · 187 WDDKJ7CB######### · 180 W1KLF4HB######### · 176 WDDZF8KB######### · 171 WDBUH87X######### · 169 WDDKJ7DB######### · 163 W1KZF5KB######### · 158 WDDHF9HB######### · 158 WDDHF0EB######### · 153 WDDHF7GB######### · 147 WDD1K6FB######### · 143 WDDHH8HB######### · 140 WDBUF76J######### · 137 WDDHF6HB######### · 136 WDDZF6BB######### · 134 WDDZF6GB######### · 134 WDD1J6HB######### · 132 WDBEA66E######### · 126 WDBJH65J######### · 108 WDBJH82J######### · 106 W1KZF6BB######### · 103 W1K1K5JB######### · 102 WDDZH6JB######### · 102 WDDKK7CF######### · 99 WDDZH6GB######### · 91 WDBUH82J######### · 87 WDBJF72F######### · 86 W1K1J5JB######### · 82 WDBUF77X######### · 82 WDD1K6HB######### · 82 WDBUF90X######### · 79 WDDHF7HB######### · 79 WDBJF70H######### · 78 WDBUH65J######### · 78 WDDHF6FB######### · 78 WDBJF83J######### · 76 WDBUH83J######### · 76 WDD1J6JB######### · 72 W1KLF4GB######### · 71 WDBJF74J######### · 71 W1KZH6AB######### · 66 WDD1K6JB######### · 60 WDBJF82H######### · 59 WDD1J6BB######### · 59 WDD1K6GB######### · 58 WDBJH65F######### · 54 WDDHF9FB######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDBEB31E######### · 52 WDDHF7EB######### · 50 W1K1K5KB######### · 48 WDBJH82F######### · 47 W1KZF8KB######### · 45 W1KZF6JB######### · 42 WDBJF25F######### · 41 WDBUH87J######### · 41 W1K1J5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 WDBUH56J######### · 40 W1K1J6BB######### · 38 WDBEA92E######### · 38 W1K1K6BB######### · 32 WDBJF70F######### · 31 W1K1K6HB######### · 28 WDDHH7GB######### · 27 W1KLF6DB######### · 26 W1KLH6FB######### · 26 WDD1K6BB######### · 26 WDDZH8KB######### · 26 W1K1J6JB######### · 25 WDBJF20F######### · 25 W1K1J6HB######### · 24 WDBJF82F######### · 24 WDBJF65G######### · 17 WDBUF92X######### · 17 WDDHF9CB######### · 16 W1KZH8KB######### · 13 WDDHF8BB######### · 9 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 7 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDDHH7EB######### · 5 WDBJF70G######### · 4 WDBEA36E######### · 3 WDBEA52E######### · 3 WDDHH6HB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1