2002 Mercedes-Benz ML 320
IAAI 40467271 4JGAB54E72A332818
Arrière · 204 367 mi · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 700 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Mercedes-Benz ML. Sur 657 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 159 relevés de compteur vérifiés dépassent 177 511 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 5 juin 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Mercedes-Benz ML chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Mercedes-Benz ML précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40467271 4JGAB54E72A332818
Arrière · 204 367 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 73550834 4JGAB54EX2A347717
Usure normale · 250 155 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40436630 4JGAB75E72A316242
Latéral · 108 950 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 40571221 4JGAB54E52A328637
Arrière · 188 366 mi
Copart 82908113 4JGAB54E92A328267
Incendie · 0 mi · Antelope, CA, USA
Copart 66570984 4JGAB54E42A328208
Incendie · 0 mi · Portland North, OR, US...
Copart 75242544 4JGAB54EX2A293884
Avant · 174 509 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 39838820 4JGAB75E72A301790
Avant · 164 340 mi · Loganville, GA, USA
IAAI 40435456 4JGAB54E72A329580
Arrière · 114 270 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 68427514 4JGAB54E02A329632
Arrière · 186 884 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 40444370 4JGAB54E62A367821
Avant · 150 127 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 68747324 4JGAB75E02A299736
Latéral · 207 533 mi · Reno, NV, USA
Copart 72409794 4JGAB54E42A316723
Vandalisme · 162 906 mi · Hartford, CT, USA
Copart 69307734 4JGAB54E22A337389
Avant · 159 581 mi · Fresno, CA, USA
Copart 69727194 4JGAB54EX2A347717
Petits chocs et rayures · 250 155 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40120148 4JGAB54E82A371272
Inconnu · 299 067 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 40198025 4JGAB75EX2A294074
Généralisés · 140 785 mi
Copart 71847314 4JGAB75E72A314684
Vandalisme · 125 098 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 40242545 4JGAB54E92A332206
Avant · 256 878 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 40227216 4JGAB54E92A311713
Avant · 278 089 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 64069794 4JGAB54E62A318411
Usure normale · 139 923 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 66659344 4JGAB54E42A345641
Arrière · 229 746 mi · San Diego, CA, USA
Copart 69701504 4JGAB54E82A334514
Avant · 130 306 mi · Tallahassee, FL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 103 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
400 $US | 2002 |
| Libye |
|
625 $US | 2002 |
| Géorgie |
|
1 338 $US | 2002 |
| Mexique |
|
413 $US | 2002 |
| Nigeria |
|
500 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Mercedes-Benz ML était de 425 $US ; la moitié des 119 ventes s'est faite entre 350 $US et 650 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (78%), Libye (17%), Géorgie (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 488 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Mercedes-Benz ML porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →