2010 Mercury Milan Premier
Copart 96313985 3MEHM0JG8AR643764
Avant · 205 842 mi · Cicero, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 167 enchères Copart et IAAI terminées pour 2010 Mercury Milan. Sur 3 126 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 082 relevés de compteur vérifiés dépassent 138 668 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2010 Mercury Milan chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2010 Mercury Milan précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 96313985 3MEHM0JG8AR643764
Avant · 205 842 mi · Cicero, IN, USA
IAAI 43930902 3MEHM0JA4AR663277
Avant · 185 120 mi · Cleveland, OH, USA
IAAI 43869543 3MEHM0JA0AR651353
Arrière · 106 823 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 43995171 3MEHM0JG0AR659022
Arrière · 204 642 mi · Houston, TX, USA
Copart 97517725 3MEHM0JA5AR612337
Avant · 0 mi · Pittsburgh North, PA,...
Copart 87242145 3MEHM0HAXAR626210
Avant · 0 mi · Charleston, WV, USA
IAAI 43772161 3MEHM0JA4AR662467
Avant · 1 mi · High Point, NC, USA
Copart 98141255 3MEHM0JA4AR614550
Avant · 122 076 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 96796725 3MEHM0JG3AR645938
Latéral · 134 381 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 43955123 3MEHM0HA0AR627494
Avant · 177 592 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 43795491 3MEHM0JG3AR660228
Latéral · 162 358 mi · Eugene, OR, USA
Copart 93494805 3MEHM0HA1AR607724
Latéral · 126 770 mi · San Diego, CA, USA
Copart 91801565 3MEHM0CG9AR615680
Avant · 150 644 mi · Detroit, MI, USA
Copart 95635685 3MEDM0L31AR623039
Avant · 119 674 mi · Raleigh North, NC, USA
IAAI 43791036 3MEHM0JG0AR602576
Avant · 196 628 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 92478895 3MEHM0JG7AR663228
Avant · 169 049 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 96464755 3MEHM0HA5AR627569
Avant · 143 345 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 96407435 3MEHM0JA7AR621279
Avant · 72 211 mi · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 43976274 3MEHM0JG6AR631533
Avant · 135 762 mi · Cincinnati, OH, USA
Copart 97830125 3MEHM0JG4AR635418
Avant · 96 756 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43776542 3MEHM0JG8AR653064
Avant · 120 571 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 98423565 3MEHM0HA5AR665299
Soubassement · 139 377 mi · Madison South, WI, USA
Copart 97268515 3MEHM0HA1AR620845
Latéral · 129 610 mi · Detroit, MI, USA
Copart 82412705 3MEHM0JA5AR665233
Arrière · 73 159 mi · Indianapolis, IN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 389 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 2010 |
| Mexique |
|
375 $US | 2010 |
| Jordanie |
|
188 $US | 2010 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2010 Mercury Milan était de 350 $US ; la moitié des 452 ventes s'est faite entre 250 $US et 450 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Mexique (3%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2010 Mercury Milan porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →