2010 Mercury Milan Premier
Copart 96313985 3MEHM0JG8AR643764
წინა ნაწილი · 205 842 მილი · Cicero, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Mercury Milan-ის 3 167 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 126 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 082 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 138 668 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 96313985 3MEHM0JG8AR643764
წინა ნაწილი · 205 842 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 43930902 3MEHM0JA4AR663277
წინა ნაწილი · 185 120 მილი · Cleveland, OH, USA
IAAI 43869543 3MEHM0JA0AR651353
უკანა ნაწილი · 106 823 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 43995171 3MEHM0JG0AR659022
უკანა ნაწილი · 204 642 მილი · Houston, TX, USA
Copart 97517725 3MEHM0JA5AR612337
წინა ნაწილი · 0 მილი · Pittsburgh North, PA,...
Copart 87242145 3MEHM0HAXAR626210
წინა ნაწილი · 0 მილი · Charleston, WV, USA
IAAI 43772161 3MEHM0JA4AR662467
წინა ნაწილი · 1 მილი · High Point, NC, USA
Copart 98141255 3MEHM0JA4AR614550
წინა ნაწილი · 122 076 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 96796725 3MEHM0JG3AR645938
გვერდი · 134 381 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 43955123 3MEHM0HA0AR627494
წინა ნაწილი · 177 592 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 43795491 3MEHM0JG3AR660228
გვერდი · 162 358 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 93494805 3MEHM0HA1AR607724
გვერდი · 126 770 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 91801565 3MEHM0CG9AR615680
წინა ნაწილი · 150 644 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 95635685 3MEDM0L31AR623039
წინა ნაწილი · 119 674 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 43791036 3MEHM0JG0AR602576
წინა ნაწილი · 196 628 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 92478895 3MEHM0JG7AR663228
წინა ნაწილი · 169 049 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 96464755 3MEHM0HA5AR627569
წინა ნაწილი · 143 345 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 96407435 3MEHM0JA7AR621279
წინა ნაწილი · 72 211 მილი · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 43976274 3MEHM0JG6AR631533
წინა ნაწილი · 135 762 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 97830125 3MEHM0JG4AR635418
წინა ნაწილი · 96 756 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43776542 3MEHM0JG8AR653064
წინა ნაწილი · 120 571 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 98423565 3MEHM0HA5AR665299
ძირი · 139 377 მილი · Madison South, WI, USA
Copart 97268515 3MEHM0HA1AR620845
გვერდი · 129 610 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 82412705 3MEHM0JA5AR665233
უკანა ნაწილი · 73 159 მილი · Indianapolis, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 389 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2010 |
| იორდანია |
|
188 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 452 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →