2002 Mercury Sable GS
Copart 77620775 1MEFM50U02A652742
Latéral · 114 874 mi · Atlanta South, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 581 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Mercury Sable. Sur 549 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 135 relevés de compteur vérifiés dépassent 128 059 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Mercury Sable chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Mercury Sable précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 77620775 1MEFM50U02A652742
Latéral · 114 874 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 76961035 1MEFM50U12A648618
Toit · 121 013 mi · Mocksville, NC, USA
IAAI 44120073 1MEHM55S72G618634
Latéral · 86 434 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 44136163 1MEFM59S02A622108
Avant · 210 738 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44321286 1MEFM59SX2A611682
Mécanique · 103 103 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 44290975 1MEHM55S42A634163
Latéral · 151 229 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 44012866 1MEHM55S42G618252
Avant · 155 890 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 44228866 1MEFM55S92A619066
Avant · 118 529 mi · Englishtown, NJ, USA
Copart 98688675 1MEFM50U62G631889
Avant · 248 044 mi · Walton, KY, USA
IAAI 44125108 1MEFM50U52G642219
Usure normale · 142 702 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 44125070 1MEFM50U62G619919
Avant · 130 219 mi · Springfield, MO, USA
Copart 99267105 1MEFM55S42A633179
Arrière · 115 226 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 44108534 1MEFM55S02A646883
Usure normale · 128 803 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 98005505 1MEFM50U32G612913
Petits chocs et rayures · 109 167 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 43913767 1MEFM55S32A628460
Latéral · 167 497 mi · Markham, IL, USA
Copart 90671505 1MEFM55S32A614011
Latéral · 111 493 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 43247312 1MEFM50U22G633512
Avant · 189 768 mi · Lincoln, AR, USA
Copart 95270165 1MEFM50UX2A651789
Avant · 182 178 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 94676275 1MEFM50U32A638978
Latéral · 220 079 mi · Concord, NC, USA
Copart 90063385 1MEFM55S82A635274
Châssis endommagé · 81 055 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 43854888 1MEFM50U22G619271
Arrière · 163 276 mi · Staten Island, NY, USA
Copart 87003175 1MEFM50U22G643604
Avant · 82 507 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43676529 1MEFM55S02A639996
Avant · 96 325 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 43772007 1MEFM55S42G655390
Usure normale · 82 883 mi · Latimore Township, PA,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 98 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2002 |
| Mexique |
|
350 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Mercury Sable était de 275 $US ; la moitié des 109 ventes s'est faite entre 200 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), Mexique (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 250 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Mercury Sable porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →