2002 Mercury Sable GS
Copart 77620775 1MEFM50U02A652742
გვერდი · 114 874 მილი · Atlanta South, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Mercury Sable-ის 581 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 549 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 135 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 128 059 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Mercury Sable-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Mercury Sable გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 77620775 1MEFM50U02A652742
გვერდი · 114 874 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 76961035 1MEFM50U12A648618
ზედა ნაწილი/სახურავი · 121 013 მილი · Mocksville, NC, USA
IAAI 44120073 1MEHM55S72G618634
გვერდი · 86 434 მილი · Dundalk, MD, USA
IAAI 44136163 1MEFM59S02A622108
წინა ნაწილი · 210 738 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44321286 1MEFM59SX2A611682
მექანიკური · 103 103 მილი · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 44290975 1MEHM55S42A634163
გვერდი · 151 229 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 44012866 1MEHM55S42G618252
წინა ნაწილი · 155 890 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 44228866 1MEFM55S92A619066
წინა ნაწილი · 118 529 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 98688675 1MEFM50U62G631889
წინა ნაწილი · 248 044 მილი · Walton, KY, USA
IAAI 44125108 1MEFM50U52G642219
ჩვეულებრივი ცვეთა · 142 702 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 44125070 1MEFM50U62G619919
წინა ნაწილი · 130 219 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 99267105 1MEFM55S42A633179
უკანა ნაწილი · 115 226 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 44108534 1MEFM55S02A646883
ჩვეულებრივი ცვეთა · 128 803 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 98005505 1MEFM50U32G612913
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 109 167 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 43913767 1MEFM55S32A628460
გვერდი · 167 497 მილი · Markham, IL, USA
Copart 90671505 1MEFM55S32A614011
გვერდი · 111 493 მილი · Sikeston, MO, USA
IAAI 43247312 1MEFM50U22G633512
წინა ნაწილი · 189 768 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 95270165 1MEFM50UX2A651789
წინა ნაწილი · 182 178 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 94676275 1MEFM50U32A638978
გვერდი · 220 079 მილი · Concord, NC, USA
Copart 90063385 1MEFM55S82A635274
ჩარჩოს დაზიანება · 81 055 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 43854888 1MEFM50U22G619271
უკანა ნაწილი · 163 276 მილი · Staten Island, NY, USA
Copart 87003175 1MEFM50U22G643604
წინა ნაწილი · 82 507 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43676529 1MEFM55S02A639996
წინა ნაწილი · 96 325 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 43772007 1MEFM55S42G655390
ჩვეულებრივი ცვეთა · 82 883 მილი · Latimore Township, PA,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 98 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Mercury Sable-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 109 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Mercury Sable ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →