2003 Mercury Sable GS
Copart 55059966 1MEFM50293A619609
Latéral · 101 548 mi · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 602 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Mercury Sable. Sur 567 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 141 relevés de compteur vérifiés dépassent 120 264 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Mercury Sable chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Mercury Sable précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 55059966 1MEFM50293A619609
Latéral · 101 548 mi · Portland North, OR, US...
Copart 54662306 1MEFM55S83G628498
Avant · 117 613 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 45277941 1MEHM55S43G622707
Arrière · 102 196 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45192709 1MEHM50UX3A610248
Usure normale · 148 187 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 44994315 1MEFM50U33A609630
Latéral · 189 462 mi · Graham, NC, USA
IAAI 45413629 1MEFM50U23A606931
Usure normale · 42 523 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 45321668 1MEFM50203A611558
Avant · 175 636 mi · High Point, NC, USA
IAAI 45249847 1MEFM55S33A615578
Usure normale · 129 365 mi · Dale, TX, USA
Copart 67612825 1MEFM55SX3G620757
Avant · 178 938 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 45392661 1MEFM55S83A613261
Usure normale · 109 201 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45190551 1MEFM50U33A632521
Usure normale · 72 345 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 45183178 1MEFM50U53G627477
Latéral · 218 662 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 45269029 1MEFM50U13G606156
Usure normale · 202 472 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 54872116 1MEFM55S23G623796
Avant · 171 996 mi · Boise, ID, USA
IAAI 45004246 1MEFM50U93G622699
Avant · 314 140 mi · Dayton, OH, USA
Copart 54239026 1MEFM50U13A615748
Avant · 131 445 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 41988566 1MEFM50U43A609510
Latéral · 159 204 mi · Danville, VA, USA
IAAI 45105125 1MEHM55S33G612072
Usure normale · 82 840 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 44782569 1MEFM50U93G626851
Usure normale · 64 000 mi · Grove City, OH, USA
Copart 52162876 1MEFM50U63G626967
Grêle · 161 282 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 45217377 1MEFM50U93G608754
Usure normale · 48 029 mi · Medford, NY, USA
Copart 51874046 1MEFM50U63A622615
Avant · 62 680 mi · York Haven, PA, USA
Copart 48775816 1MEFM50U93A606604
Arrière · 186 288 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 50843216 1MEHM55S13A604555
Avant · 129 351 mi · Portland South, OR, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 116 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2003 |
| Mexique |
|
275 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 Mercury Sable était de 275 $US ; la moitié des 129 ventes s'est faite entre 200 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), Mexique (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Mercury Sable porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →