2003 Mercury Sable GS
Copart 55059966 1MEFM50293A619609
გვერდი · 101 548 მილი · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Mercury Sable-ის 602 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 567 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 141 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 120 264 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Mercury Sable-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Mercury Sable გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 55059966 1MEFM50293A619609
გვერდი · 101 548 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 54662306 1MEFM55S83G628498
წინა ნაწილი · 117 613 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 45277941 1MEHM55S43G622707
უკანა ნაწილი · 102 196 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 45192709 1MEHM50UX3A610248
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 187 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 44994315 1MEFM50U33A609630
გვერდი · 189 462 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 45413629 1MEFM50U23A606931
ჩვეულებრივი ცვეთა · 42 523 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 45321668 1MEFM50203A611558
წინა ნაწილი · 175 636 მილი · High Point, NC, USA
IAAI 45249847 1MEFM55S33A615578
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 365 მილი · Dale, TX, USA
Copart 67612825 1MEFM55SX3G620757
წინა ნაწილი · 178 938 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 45392661 1MEFM55S83A613261
ჩვეულებრივი ცვეთა · 109 201 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 45190551 1MEFM50U33A632521
ჩვეულებრივი ცვეთა · 72 345 მილი · Chattanooga, TN, USA
IAAI 45183178 1MEFM50U53G627477
გვერდი · 218 662 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 45269029 1MEFM50U13G606156
ჩვეულებრივი ცვეთა · 202 472 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 54872116 1MEFM55S23G623796
წინა ნაწილი · 171 996 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 45004246 1MEFM50U93G622699
წინა ნაწილი · 314 140 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 54239026 1MEFM50U13A615748
წინა ნაწილი · 131 445 მილი · Punta Gorda, FL, USA
Copart 41988566 1MEFM50U43A609510
გვერდი · 159 204 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 45105125 1MEHM55S33G612072
ჩვეულებრივი ცვეთა · 82 840 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 44782569 1MEFM50U93G626851
ჩვეულებრივი ცვეთა · 64 000 მილი · Grove City, OH, USA
Copart 52162876 1MEFM50U63G626967
სეტყვა · 161 282 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 45217377 1MEFM50U93G608754
ჩვეულებრივი ცვეთა · 48 029 მილი · Medford, NY, USA
Copart 51874046 1MEFM50U63A622615
წინა ნაწილი · 62 680 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 48775816 1MEFM50U93A606604
უკანა ნაწილი · 186 288 მილი · Punta Gorda, FL, USA
Copart 50843216 1MEHM55S13A604555
წინა ნაწილი · 129 351 მილი · Portland South, OR, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 116 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Mercury Sable-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 129 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Mercury Sable ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →