1994 Mitsubishi Expo
Copart 59165565 JA3EB30G4RU059992
Mécanique · 142 155 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 1994 Mitsubishi Expo. Sur 5 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 175 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec arrière. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 28 avr. 2020, la plus récente en 1 août 2025. Résultats d’enchères pour la 1994 Mitsubishi Expo chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1994 Mitsubishi Expo précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 59165565 JA3EB30G4RU059992
Mécanique · 142 155 mi · San Diego, CA, USA
Copart 88495095 JA3ED59G0RZ009506
Avant · 117 809 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 81456223 N23W5116337
Usure normale · 39 246 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 38218163 JA3ED59G4RZ013977
Arrière · 195 059 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 27582762 JA3ED59G6RZ009753
Arrière · 154 298 mi
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 28 avr. 2020 et 1 août 2025.
Sur 5 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 175 $US, la moyenne étant tirée à 430 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
arrière arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1994 Mitsubishi Expo porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →