1960 Nash Metropolitan
Copart 53740196 E70466
Réparation partielle · 68 910 mi · St. Louis, MO, USA
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Retirer de FinalBid1959 Nash Metropolitan a été vendue chez Copart (Vallejo, CA) le 3 avr. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 92 575 mi. Enchère finale : 525 $US.
1959 Nash Metropolitan
Enchère finale
525 $US
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 27 mars 2026 | Copart | 47427306 | 150 $US | Sous approbation |
Copart 53740196 E70466
Réparation partielle · 68 910 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 45348751 E46902
Usure normale · 15 429 mi · Cleveland, OH, USA
Copart 53541676 E56801
Usure normale · 27 066 mi · Seaford, DE, USA
Copart 99882445 E30735
Toit · 37 120 mi · Spanaway, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 14 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | Avant | 92 000 $US |
| 14 oct. 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | Arrière | 39 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | Arrière | 36 250 $US |
| 2 nov. 2026 | 2025 Porsche Panamera | Avant | 35 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | Avant | 29 250 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | Vandalisme | 28 750 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | Arrière | 27 500 $US |
| 14 oct. 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | Arrière | 24 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | Avant | 17 600 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Avant | 16 400 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | Avant | 15 100 $US |
| 14 oct. 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | Avant | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.