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2018 Nissan Altima SR — VIN 1N4AL3AP9JC190847

2018 Nissan Altima SR a été vendue chez IAAI (Houston, TX) le 30 sept. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 102 398 mi. Enchère finale : 1 550 $US.

lot IAAI n° 46042846
Usure normale · 102 398 mi · Houston, TX, USA

Enchère finale

1 550 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 30 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
30 sept. 2026
Localisation
Houston, TX, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
3 303 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
4 850 $US
N° salvage
46542301
Vendeur
TitleMax
Étiquette Monroney d’origine (PDF) Obtenir l’étiquette →

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2021
Première apparition
2026
Dernière
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
26 mai 2022 Copart 44393152 1 100 $US Vendu
18 nov. 2021 Copart 62096691 4 600 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1N4AL3AP9JC190847
Lot n°
IAAI 46042846
Compteur
102 398 mi · non certifié
Année
2018
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
2.5L · 4 cyl · 179 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Dommage secondaire
Inconnu
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
23 sept. 2026 2022 Mercedes-Benz S 580 Latéral 47 500 $US
23 sept. 2026 2026 BMW iX Arrière 46 000 $US
23 sept. 2026 2026 Mercedes-Benz Sprinter Passenger Usure normale 39 750 $US
23 sept. 2026 2022 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Vandalisme 30 750 $US
23 sept. 2026 2023 Lexus NX 350h Avant 23 000 $US
23 sept. 2026 2022 Lexus RX 450h F Sport Avant 22 500 $US
23 sept. 2026 2024 Ram 1500 Laramie Latéral 21 500 $US
23 sept. 2026 2026 Toyota Grand Highlander Hybrid Nightshade Edition Avant 19 900 $US
23 sept. 2026 2023 Ram 1500 Limited Avant 19 900 $US
23 sept. 2026 2026 Kia Carnival SX Arrière 19 100 $US
23 sept. 2026 2025 Kia EV6 Wind Inconnu 17 500 $US
23 sept. 2026 2025 Audi Q5 S line Premium Latéral 16 300 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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