1 350 $US
2020 Nissan Maxima SV
Copart 71561966 1N4AA6CV6LC371247
Avant · 161 078 mi · Glassboro East, NJ, US...
Titre salvage · Clés
3 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2011 Nissan Maxima SV — VIN 1N4AA5AP9BC869729
2011 Nissan Maxima SV a été vendue chez Copart (Ft. Pierce, FL) le 28 janv. 2026. Non réparable · dommages Eau/inondation · 0 mi. Enchère finale : 225 $US.
lot Copart n° 74121464
Eau/inondation · 0 mi · Ft. Pierce, FL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1N4AA5AP9BC869729
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2011 Nissan Maxima SV
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
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1N4AA5AP9BC869729
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225 $US
Vendu
Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse.
Vendu aux enchères le 28 janv. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 28 janv. 2026
- Localisation
- Ft. Pierce, FL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Non réparable
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 637 $US
- Réparation est.
- 5 837 $US
- Valeur vénale
- 6 837 $US
- Vendeur
- USAAVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 1N4AA5AP9BC869729
- Lot n°
- Copart 74121464
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2011
- Couleur extérieure
- Silver
- Moteur
- 3.5L · 6 cyl · 290 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Eau/inondation
- Dommage secondaire
- Grêle
- Clés
- Oui
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Meilleurs résultats récents
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
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| 16 oct. 2026 | 2025 BMW M8 Competition | Latéral | 62 000 $US |
| 16 oct. 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 2LT | Avant | 37 500 $US |
| 16 oct. 2026 | 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium | Arrière | 37 250 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | Latéral | 36 750 $US |
| 16 oct. 2026 | 2022 Porsche Taycan 4 | Latéral | 34 250 $US |
| 16 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ | Avant | 32 500 $US |
| 16 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz SL 63 AMG | Avant | 30 250 $US |
| 16 oct. 2026 | 2023 Porsche Macan | Arrière | 25 000 $US |
| 16 oct. 2026 | 2025 Dodge Durango R/T Plus | Petits chocs et rayures | 21 600 $US |
| 16 oct. 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR | Arrière | 16 200 $US |
| 16 oct. 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | Latéral | 15 100 $US |
Nissan Maxima par année
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.