400 $US
2013 Nissan Maxima S
Copart 72599636 1N4AA5AP2DC837076
Avant · 162 889 mi · Redding, CA, USA
Titre salvage · Clés
6 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2012 Nissan Maxima S — VIN 1N4AA5APXCC851175
2012 Nissan Maxima S a été vendue chez Copart (St. Louis, MO) le 6 nov. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 280 000 mi. Enchère finale : 350 $US.
lot Copart n° 71048346
Avant · 280 000 mi · St. Louis, MO, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1N4AA5APXCC851175
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350 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 6 nov. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 6 nov. 2026
- Localisation
- St. Louis, MO, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 1 486 $US
- Réparation est.
- 7 350 $US
- Valeur vénale
- 7 350 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 1N4AA5APXCC851175
- Lot n°
- Copart 71048346
- Compteur
- 280 000 mi · non certifié
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- White
- Couleur intérieure
- Beige
- Moteur
- 3.5L · 6 cyl · 290 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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Non réparable
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Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 6 oct. 2026 | 2019 Ford Transit | Usure normale | 25 500 $US |
| 6 oct. 2026 | 2021 Cadillac Escalade Premium Luxury | Latéral | 25 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2019 Chevrolet Express Passenger LT | Usure normale | 18 850 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Tesla Model 3 Performance | Arrière | 18 400 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Toyota Camry XSE | Latéral | 17 700 $US |
| 6 oct. 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR5 | Avant | 17 000 $US |
| 6 oct. 2026 | 2020 Toyota Tacoma TRD Off Road | Avant | 16 600 $US |
| 6 oct. 2026 | 2024 Ford Maverick XLT | Avant | 16 150 $US |
| 6 oct. 2026 | 2016 Ram 1500 Tradesman | Usure normale | 16 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLS 450 | Latéral | 15 700 $US |
| 6 oct. 2026 | 2025 Ram 1500 Big Horn | Eau/inondation | 15 100 $US |
| 6 oct. 2026 | 2017 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | Arrière | 15 100 $US |
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.