400 $US
2014 Nissan Maxima SV
Copart 72871566 1N4AA5AP9EC452518
Arrière · 155 190 mi · South Boston, MA, USA
Titre propre · Clés
26 oct. 2026
2012 Nissan Maxima SV — VIN 1N4AA5AP6CC851724
2012 Nissan Maxima SV a été vendue chez Copart (Hartford, CT) le 20 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 168 540 mi. Enchère finale : 675 $US.
lot Copart n° 72041386
Avant · 168 540 mi · Hartford, CT, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1N4AA5AP6CC851724
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2012 Nissan Maxima SV
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675 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 20 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 20 oct. 2026
- Localisation
- Hartford, CT, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 672 $US
- Réparation est.
- 5 192 $US
- Valeur vénale
- 5 488 $US
- Vendeur
- State Farm InsuranceVendeur vérifié
Détails du véhicule
- VIN
- 1N4AA5AP6CC851724
- Lot n°
- Copart 72041386
- Compteur
- 168 540 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- Silver
- Moteur
- 3.5L · 6 cyl · 290 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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Copart 67431136 1N4AA6AP8GC378081
Latéral · 172 709 mi · Louisville, KY, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
800 $US
2017 Nissan Maxima SV
Copart 66127176 1N4AA6AP3HC362999
Avant · 118 722 mi · Baltimore, MD, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
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| 19 oct. 2026 | 2026 Bentley Continental GT | Avant | 131 000 $US |
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| 19 oct. 2026 | 2024 BMW M3 Competition xDrive | Avant | 36 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Land Rover Defender S | Arrière | 35 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 Audi RS Q8 | Eau/inondation | 35 250 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Volvo XC60 Plus | Arrière | 25 250 $US |
| 19 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Arrière | 21 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Arrière | 20 200 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 BMW X3 M40i | Avant | 19 300 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Latéral | 18 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 16 700 $US |
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.