2017 Nissan Note S Plus
IAAI 46230383 3N1CE2CP1HL371253
Usure normale · 230 783 mi · Springfield, MO, USA
2016 Nissan Note S a été vendue chez IAAI (Buckhannon, WV) le 2 juil. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 136 207 mi. Enchère finale : 1 150 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3N1CE2CP1GL382431
Ouvrir l’historique VIN2016 Nissan Note S
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3N1CE2CP1GL382431
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 150 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2 juil. 2026 | IAAI | 45450048 | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46230383 3N1CE2CP1HL371253
Usure normale · 230 783 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 46374183 3N1CE2CP7EL359801
Usure normale · 87 797 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 46333651 3N1CE2CPXGL381861
Usure normale · 155 023 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 46255119 3N1CE2CP8FL396230
Avant · 124 163 mi · Portland, OR, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 1 oct. 2026 | 2022 Porsche Taycan 4S | Avant | 42 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 500h F Sport Performance | Avant | 36 250 $US |
| 1 oct. 2026 | 2025 Tesla Model X Plaid | Latéral | 31 750 $US |
| 1 oct. 2026 | 2023 Toyota 4Runner Limited | Avant | 24 700 $US |
| 1 oct. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 24 200 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | Tonneau | 23 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2025 Audi A5 Sportback S line Premium | Inconnu | 21 975 $US |
| 1 oct. 2026 | 2022 BMW X7 xDrive40i | Avant | 21 800 $US |
| 1 oct. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Arrière | 18 500 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 Dodge Charger Scat Pack Plus | Avant | 18 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2024 BMW 3 Series 330i xDrive | Avant | 16 700 $US |
| 1 oct. 2026 | 2021 Porsche Macan | Latéral | 16 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.