425 $US
2009 Nissan Rogue SL
IAAI 46148602 JN8AS58TX9W048873
Usure normale · 105 256 mi · San Diego, CA, USA
Clés
27 oct. 2026
2015 Nissan Rogue SV — VIN KNMAT2MVXFP570360
2015 Nissan Rogue SV a été vendue chez Copart (St. Louis, MO) le 23 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 0 mi. Enchère finale : 500 $US.
lot Copart n° 69731876
Avant · 0 mi · St. Louis, MO, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
KNMAT2MVXFP570360
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2015 Nissan Rogue SV
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500 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 23 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 23 oct. 2026
- Localisation
- St. Louis, MO, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 1 413 $US
- Réparation est.
- 13 264 $US
- Valeur vénale
- 7 802 $US
Détails du véhicule
- VIN
- KNMAT2MVXFP570360
- Lot n°
- Copart 69731876
- Compteur
- 0 mi · non certifié
- Année
- 2015
- Couleur extérieure
- Red
- Moteur
- 2.5L · 4 cyl · 170 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Non
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Clés
27 oct. 2026
1 975 $US
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Usure normale · 150 598 mi · Simpsonville, SC, USA
Clés
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Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 17 sept. 2026 | 2023 Mercedes-Benz SL 55 AMG | Eau/inondation | 52 000 $US |
| 17 sept. 2026 | 2023 Ford F-350 XLT | Avant | 31 000 $US |
| 17 sept. 2026 | 2024 Ford F-150 Tremor | Latéral | 30 100 $US |
| 17 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz Sprinter | Arrière | 24 600 $US |
| 17 sept. 2026 | 2022 Audi e-tron GT Premium Plus | Latéral | 24 400 $US |
| 17 sept. 2026 | 2022 Toyota Highlander XLE | Grêle | 24 300 $US |
| 17 sept. 2026 | 2021 Lexus GX 460 Premium | Dépouillé | 22 000 $US |
| 17 sept. 2026 | 2026 Kia K5 GT | Eau/inondation | 19 300 $US |
| 17 sept. 2026 | 2023 Mercedes-Benz Sprinter | Avant | 18 500 $US |
| 17 sept. 2026 | 2023 Ford Bronco | Avant | 18 050 $US |
| 17 sept. 2026 | 2019 BMW X5 xDrive50i | Arrière | 16 900 $US |
| 17 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Petits chocs et rayures | 16 800 $US |
Nissan Rogue par année
Nissan modèles
200SX
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Z
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.