1999 Nissan Skyline
Copart 74389165 ER34026661
Usure normale · 115 572 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 1999 Nissan Skyline. Sur 3 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 6 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 nov. 2024, la plus récente en 7 avr. 2026. Résultats d’enchères pour la 1999 Nissan Skyline chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1999 Nissan Skyline précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 74389165 ER34026661
Usure normale · 115 572 mi · Houston, TX, USA
Copart 91092905 ENR34001753
Généralisés · 174 924 mi · Houston, TX, USA
Copart 68845925 ER34013416
Avant · 73 157 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 78551924 0000000HR34007258
Avant · 277 426 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 75422984 HR34005885
Avant · 150 776 km · Calgary, AB, CAN
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 12 nov. 2024 et 7 avr. 2026.
Sur 3 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 6 200 $US, la moyenne étant tirée à 8 150 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 60 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1999 Nissan Skyline porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →