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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Oldsmobile 98 : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 308 enchères Copart et IAAI terminées pour Oldsmobile 98. Sur 280 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 60 relevés de compteur vérifiés dépassent 125 506 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 20 juin 2019, la plus récente en 20 oct. 2026. Les archives des enchères Oldsmobile 98 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Oldsmobile 98 cesse de perdre de la valeur.

250 $US
Enchère finale médiane
150 $US–400 $US
Moitié centrale
974 $US
10 % supérieurs dès
7 300 $US
La plus haute
Vendu
225 $US

1991 Oldsmobile 98

Copart 41705794 1G3CW53L0M4352931

Petits chocs et rayures · 153 213 mi · Sun Valley, CA, USA

Titre propre · Clés 28 févr. 2024
Vendu

1990 Oldsmobile 98

IAAI 38461814 1G3CW54C9L4300047

Généralisés · 142 280 mi

Titre salvage · Clés 21 févr. 2024

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

100 $US 300 $US 500 $US 700 $US oct. nov. déc. janv. mars mars avr. mai juin juil. août sept. 250 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 67 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
96%
250 $US 1990
Mexique
3%
188 $US 1994
Azerbaïdjan
1%
775 $US 1970

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 28 vendues médiane 313 $US
IAAI 45 vendues médiane 250 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

98 par année

1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1979 1978 1977 1976 1973 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1962 1957 1955 1954 1951 1950 1947

Oldsmobile modèles

88 98 Achieva Alero Aurora Bravada Calais Custom Cruiser Cutlass Cutlass Ciera Cutlass Supreme Delta Intrigue LSS Regency Silhouette Toronado

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une Oldsmobile 98 chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Oldsmobile 98 était de 250 $US ; la moitié des 73 ventes s'est faite entre 150 $US et 400 $US.

Où partent les Oldsmobile 98 des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (3%), Azerbaïdjan (1%).

Une Oldsmobile 98 est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 313 $US, IAAI 250 $US.

Combien payer pour une Oldsmobile 98 accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Oldsmobile 98 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Oldsmobile 98 aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Oldsmobile 98 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Oldsmobile 98 réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Oldsmobile 98 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Oldsmobile 98

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →