2009 Pontiac G3
IAAI 39671122 KL2TD66E39B664370
Arrière · 186 204 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 314 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac G3. Sur 293 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 38 relevés de compteur vérifiés dépassent 112 889 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 26 juin 2019, la plus récente en 16 sept. 2026. Les archives des enchères Pontiac G3 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac G3 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 39671122 KL2TD66E39B664370
Arrière · 186 204 mi
IAAI 39848178 KL2TD66EX9B646240
Arrière · 203 466 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 40000909 KL2TD66E79B659768
Avant · 100 793 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 56666234 KL2TD66E49B644046
Avant · 999 999 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39932734 KL2TD66E09B646036
Grêle · 98 479 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 39787949 KL2TD66E29B648709
Avant · 105 833 mi
IAAI 39700039 KL2TD66E09B633836
Inconnu · 999 999 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 55630394 KL2TD66E69B632304
Arrière · 60 754 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 57892314 KL2TD66E19B636406
Avant · 160 963 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 39636006 KL2TD66E39B662229
Latéral · 85 691 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 39391199 KL2TD66E79B659768
Avant · 100 793 mi · Graham, NC, USA
IAAI 39223507 KL2TD66E99B663661
Avant · 87 587 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 57928934 KL2TD66E39B659752
Mécanique · 157 817 mi · Abilene, TX, USA
Copart 50172314 KL2TD66E59B663687
Latéral · 144 965 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 39351682 KL2TD66E89B655373
Avant · 54 571 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 48754784 KL2TD66E99B644799
Latéral · 112 571 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 52693054 KL2TD66E39B636648
Avant · 55 433 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 39345495 KL2TD66E69B636577
Généralisés · 148 153 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 39245936 KL2TD66E19B664657
Inconnu · 169 648 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 39062595 KL2TD66EX9B639613
Avant · 103 454 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38549599 KL2TD66E79B630674
Risque biologique/chimique · 165 875 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 39015536 KL2TD66EX9B686060
Latéral · 8 141 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 38856730 KL2TD66E49B645178
Avant · 122 934 mi · Eminence, KY, USA
IAAI 38641787 KL2TD66E89B686770
Avant · 124 689 mi · Tifton, GA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 0 | — | — |
| 2009 | 309 | 293 | 375 $US | 490 $US |
314 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 26 juin 2019 et 16 sept. 2026.
Sur 293 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 375 $US, la moyenne étant tirée à 490 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 46 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 38 relevés de compteur vérifiés dépassent 112 889 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac G3 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac G3 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac G3 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →