2009 Pontiac G8 GT
IAAI 39528958 6G2EC57Y69L228660
Généralisés · 120 421 mi · Gardena, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 211 enchères Copart et IAAI terminées pour 2009 Pontiac G8. Sur 1 124 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 650 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 246 relevés de compteur vérifiés dépassent 150 777 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2009 Pontiac G8 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2009 Pontiac G8 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 39528958 6G2EC57Y69L228660
Généralisés · 120 421 mi · Gardena, CA, USA
Copart 54313824 6G2EC57Y59L302442
Généralisés · 197 402 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 39029355 6G2EC57Y79L178982
Grêle · 166 443 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 56624334 6G2EC57Y89L194818
Eau/inondation · 97 930 mi · Austin, TX, USA
IAAI 39493188 6G2ER577X9L155346
Inconnu · 197 597 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 56473994 6G2ER57779L159399
Grêle · 146 015 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 51945624 6G2EC57Y59L235891
Avant · 157 100 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39251936 6G2EC57Y59L209114
Avant · 119 077 mi · Lennox, SD, USA
Copart 55396004 6G2EC57Y99L228684
Arrière · 276 424 mi · Nashville, TN, USA
Copart 54273894 6G2ER57799L184840
Mécanique · 209 123 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 53751384 6G2ER57779L226373
Arrière · 1 514 527 mi · Columbia, SC, USA
Copart 52311834 6G2EC57Y09L201065
Latéral · 158 756 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 50734334 6G2ER57799L210272
Usure normale · 159 444 mi · Savannah, GA, USA
Copart 54804264 6G2EC57Y59L220534
Latéral · 37 940 mi · Martinez, CA, USA
Copart 53332834 6G2EC57Y19L230350
Avant · 999 999 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 55306404 6G2EC57Y59L154146
Avant · 104 567 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 53148624 6G2ER57749L240165
Mécanique · 285 652 mi · Seaford, DE, USA
IAAI 39234151 6G2EC57Y89L187416
Avant · 113 651 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 49351944 6G2EC57YX9L185229
Généralisés · 999 999 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 39218124 6G2ER57799L239349
Latéral · 144 000 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 54564614 6G2EC57YX9L211098
Arrière · 189 808 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 50842464 6G2EC57Y09L211286
Grêle · 89 965 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 38760238 6G2ER57709L175329
Inconnu · 999 999 mi · Lake City, GA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 166 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
925 $US | 2009 |
| Mexique |
|
4 950 $US | 2009 |
| Guatemala |
|
4 550 $US | 2009 |
| Salvador |
|
7 600 $US | 2009 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2009 Pontiac G8 était de 1 000 $US ; la moitié des 215 ventes s'est faite entre 525 $US et 4 050 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Mexique (5%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 000 $US, IAAI 1 200 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2009 Pontiac G8 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →