2005 Pontiac Grand Am SE
IAAI 46171225 1G2NE52E05M181781
Usure normale · 1 mi · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 461 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Pontiac Grand Am. Sur 422 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 81 relevés de compteur vérifiés dépassent 160 449 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 19 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Pontiac Grand Am chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Pontiac Grand Am précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 46171225 1G2NE52E05M181781
Usure normale · 1 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 46063381 1G2NE52E45M212319
Avant · 99 926 mi · Mccarran, NV, USA
IAAI 45706485 1G2NE52E15M133366
Latéral · 119 525 mi · Springfield, NE, USA
Copart 66064916 1G2NE52E85M108996
Avant · 94 730 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 61611686 1G2NE52E15M188092
Avant · 234 816 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 45732063 1G2NV12E55M141284
Arrière · 137 829 mi · Mccarran, NV, USA
IAAI 45654501 1G2NE52E05M196314
Usure normale · 217 604 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45777274 1G2NE52E15M164942
Usure normale · 116 433 mi · Sussex, WI, USA
Copart 60891276 1G2NW12E65M130288
Arrière · 123 593 mi · Cicero, IN, USA
IAAI 45713428 1G2NE52E55M253185
Usure normale · 159 416 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 45662767 1G2NE52E25M134607
Latéral · 160 228 mi · Rice, MN, USA
Copart 54621656 1G2NE52E85M192348
Latéral · 164 009 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 44810756 1G2NE52E65M156593
Avant · 127 510 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 45235638 1G2NE52E15M219339
Avant · 189 755 mi · Millington, TN, USA
IAAI 44935190 1G2NE52E35M123759
Latéral · 206 720 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45358448 1G2NE52E95M250628
Arrière · 159 817 mi · Columbus, OH, USA
Copart 50345476 1G2NE52E25M177232
Avant · 170 717 km · Calgary, AB, CAN
Copart 50839336 1G2NE52E45M186949
Avant · 0 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 45358063 1G2NV12EX5M183675
Usure normale · 169 122 mi · Justin, TX, USA
IAAI 45152304 1G2NE52E65M147683
Arrière · 154 269 mi · De Soto, IA, USA
Copart 52175476 1G2NE52E45M157483
Avant · 113 297 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 52641106 1G2NE52F95M137044
Arrière · 315 725 mi · Augusta, GA, USA
IAAI 44959445 1G2NW12E25M107221
Grêle · 167 746 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 44648517 1G2NE52E85M105709
Latéral · 298 401 mi · Odessa, MO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
250 $US | 2005 |
| Jordanie |
|
200 $US | 2005 |
| Mexique |
|
100 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Pontiac Grand Am était de 250 $US ; la moitié des 86 ventes s'est faite entre 181 $US et 300 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Jordanie (1%), Mexique (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 213 $US, IAAI 250 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Pontiac Grand Am porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →