2005 Pontiac GTO
IAAI 46182109 6G2VX12U95L348674
Latéral · 145 949 mi · South Bend, IN, USA
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Retirer de FinalBid1968 Pontiac GTO a été vendue chez Copart (Atlanta North, GA) le 6 août 2025. Titre propre · dommages Arrière · 27 585 mi. Enchère finale : 31 250 $US.
1968 Pontiac GTO
Enchère finale
31 250 $US
IAAI 46182109 6G2VX12U95L348674
Latéral · 145 949 mi · South Bend, IN, USA
Copart 65896796 6G2VX12G04L297476
Avant · 124 832 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 45998315 6G2VX12G44L234784
Eau/inondation · 1 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 71022026 6G2VX12U86L548785
Incendie · 0 mi · Kansas City, KS, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 23 oct. 2026 | 2024 BMW M3 CS | Usure normale | 77 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz S 580 | Latéral | 77 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | Vandalisme | 60 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2026 BMW X5 xDrive40i | Avant | 42 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 37 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2021 Chevrolet Corvette 3LT | Eau/inondation | 37 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Arrière | 32 750 $US |
| 23 oct. 2026 | 2023 BMW X5 xDrive40i | Latéral | 32 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2025 BMW X3 30 xDrive | Latéral | 23 600 $US |
| 23 oct. 2026 | 2024 Ram 1500 Big Horn | Latéral | 21 000 $US |
| 23 oct. 2026 | 2022 Porsche Cayenne | Avant | 18 300 $US |
| 23 oct. 2026 | 2024 Audi Q5 S line Prestige | Latéral | 17 500 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.