2007 Pontiac Torrent
Copart 45782612 2CKDL73F176030278
Latéral · 216 050 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 607 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Pontiac Torrent. Sur 1 547 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 415 relevés de compteur vérifiés dépassent 154 122 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 11 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Pontiac Torrent chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Pontiac Torrent précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 45782612 2CKDL73F176030278
Latéral · 216 050 mi
Copart 60230752 2CKDL63F276035449
Tonneau · 143 654 mi · Davenport, IA, USA
Copart 61889472 2CKDL73F976233628
Arrière · 166 757 mi · Detroit, MI, USA
Copart 61078222 2CKDL63F176236534
Avant · 106 580 mi · Anchorage, AK, USA
IAAI 34537411 2CKDL63F076075867
Reprise de possession · 141 615 mi · Athens, AL, USA
Copart 59847532 2CKDL73F876239937
Arrière · 187 409 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 64415302 2CKDL63F076045719
Arrière · 198 259 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 61419482 2CKDL63F476093031
Arrière · 97 318 mi · Austin, TX, USA
Copart 64458002 2CKDL63F676244919
Mécanique · 999 999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 46955591 2CKDL63F476228864
Avant · 999 999 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 61075602 2CKDL73F376091454
Usure normale · 999 999 mi · Wichita, KS, USA
Copart 63684442 2CKDL63F276081945
Mécanique · 999 999 mi · Memphis, TN, USA
Copart 57052782 2CKDL63F276041655
Châssis endommagé · 163 717 mi · Peoria, IL, USA
Copart 61898492 2CKDL63F176234492
Avant · 172 778 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 34514710 2CKDL63F276023110
Avant · 198 692 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 59633102 2CKDL63F176036818
Soubassement · 185 140 mi · Detroit, MI, USA
Copart 58155462 2CKDL63F776010465
Généralisés · 185 714 mi · Nashville, TN, USA
Copart 54755722 2CKDL63F676029430
Eau/inondation · 999 999 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 54243552 2CKDL63F576052942
Avant · 134 073 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 58252942 2CKDL63F876066740
Avant · 207 831 mi · Detroit, MI, USA
Copart 58932552 2CKDL63F076047096
Avant · 148 051 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 69823111 2CKDL63F676005385
Avant · 91 387 mi · Tifton, GA, USA
Copart 60508562 2CKDL73F076240449
Vandalisme · 133 270 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 33499011 2CKDL63F176081242
Soubassement · 217 299 mi · Austin, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 105 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2007 |
| Mexique |
|
325 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Pontiac Torrent était de 300 $US ; la moitié des 123 ventes s'est faite entre 238 $US et 463 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (6%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Pontiac Torrent porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →