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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2003 Pontiac Vibe : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 2 077 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Pontiac Vibe. Sur 2 008 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 520 relevés de compteur vérifiés dépassent 186 842 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 9 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Pontiac Vibe chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Pontiac Vibe précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

425 $US
Enchère finale médiane
325 $US–625 $US
Moitié centrale
975 $US
10 % supérieurs dès
3 500 $US
La plus haute
2003 Pontiac Vibe
Vendu
300 $US

2003 Pontiac Vibe

IAAI 39507486 5Y2SL62803Z446848

Généralisés · 134 647 mi · Puyallup, WA, USA

Sans titre • Bill of sale · Clés 12 juin 2024
2003 Pontiac Vibe
Vendu
125 $US

2003 Pontiac Vibe

Copart 48875124 5Y2SL62823Z442056

Risque biologique/chimique · 999 999 mi · Portland North, OR, US...

Titre salvage 29 mai 2024

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

300 $US 430 $US 570 $US 700 $US nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. nov. 388 $US

Enchère finale par type de dommage

Enchère finale médiane par dommage principal, toutes années modèles, 12 derniers mois.

Dommage Vendues Enchère finale médiane
Usure normale 72
588 $US
Arrière 41
475 $US
Latéral 35
450 $US
Avant 108
400 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 230 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
57%
400 $US 2003
Honduras
27%
550 $US 2003
Nigeria
7%
400 $US 2003
Mexique
3%
513 $US 2003
Guatemala
2%
375 $US 2003
Ghana
1%
450 $US 2003
Niger
1%
300 $US 2003
Bénin
0,9%
538 $US 2003
Belize
0,4%
350 $US 2003
Salvador
0,4%
575 $US 2003

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 121 vendues médiane 425 $US
IAAI 167 vendues médiane 450 $US

12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026

Vibe années

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Pontiac modèles

6000 Aztek Bonneville Catalina Fiero Firebird G G3 G5 G6 G8 Grand Am Grand Prix GTO Lemans Montana Parisienne Safari Solstice Sunbird Sunfire Torrent Trans Am Trans Sport Vibe Wave

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une 2003 Pontiac Vibe chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 Pontiac Vibe était de 425 $US ; la moitié des 288 ventes s'est faite entre 325 $US et 625 $US.

Où partent les 2003 Pontiac Vibe des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (57%), Honduras (27%), Nigeria (7%).

Une 2003 Pontiac Vibe est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 450 $US.

À combien se vend une 2003 Pontiac Vibe aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Pontiac Vibe porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2003 Pontiac Vibe en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2003 Pontiac Vibe

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →