4 825 $US
2011 Ram 1500 Outdoorsman
IAAI 45885847 1D7RV1CT6BS694727
Grêle · 173 035 mi · Lubbock, TX, USA
Clés
27 sept. 2026
2011 Ram 1500 ST — VIN 3D7JB1EK3BG575731
lot IAAI n° 42870250
Grêle · 144 189 mi · Lubbock, TX, USA
Autres VIN similaires :
3D7JB1EK#BG######
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Obtenir le rapportEnchère finale
2 075 $US
Vendu Vendu aux enchères le 9 sept. 2025
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8,99 $USComplétez les données de la vente : consultez les propriétaires enregistrés, les variations du kilométrage, l’historique du titre et les dommages déclarés pour ce VIN.
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 9 sept. 2025
- Localisation
- Lubbock, TX, USA
- Statut de vente
- Vendu
- État
- Amélioré
- Réserve atteinte
- Non
- Enchère finale moy.
- 1 625 $US
- Réparation est.
- 9 962 $US
- Valeur vénale
- 7 000 $US
- N° salvage
- 43363867
- Vendeur
- Progressive Insurance
Historique des ventes de ce VIN
- 2
- Enchères enregistrées
- 2025
- Première apparition
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2 sept. 2025 | IAAI | 42870250 | 1 250 $US | Sous approbation |
Ce VIN est passé 2 fois aux enchères. Accidents, relevés du compteur et propriétaires — tout est dans le rapport d’historique complet.
Voir d’abord un exemple de rapportDétails du véhicule
- VIN
- 3D7JB1EK3BG575731
- Lot n°
- IAAI 42870250
- Compteur
- 144 189 mi
- Année
- 2011
- Couleur extérieure
- Gray
- Moteur
- 3.7L · 6 cyl
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Grêle
- Type de sinistre
- Autre
- Clés
- Non
- Airbags
- Non
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Voir d’abord un exemple de rapport →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.