2011 Ram 2500 SLT
Copart 61676895 3D7TT2CT6BG564407
Arrière · 222 722 mi · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 447 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Ram 2500. Sur 1 341 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 526 relevés de compteur vérifiés dépassent 199 441 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Ram 2500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Ram 2500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 61676895 3D7TT2CT6BG564407
Arrière · 222 722 mi · Reno, NV, USA
Copart 53481675 3D7TT2CT0BG523545
Avant · 201 509 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 50717625 3D7UT2HL3BG580917
Avant · 141 494 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 67946334 3D7TT2CT7BG545378
Arrière · 130 665 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 42282752 3D7UT2CL0BG510699
Avant · 404 636 mi · Justin, TX, USA
IAAI 42521135 3D7UT2CL9BG601938
Latéral · 135 515 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 57581085 3D7UT2HL5BG567926
Arrière · 263 402 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41996256 3D7TT2CT1BG609821
Généralisés · 137 178 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 57180845 3D7TT2CT0BG508088
Avant · 111 311 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 47122885 3D7UT2CL4BG547920
Latéral · 162 373 mi · Helena, MT, USA
Copart 55133585 3D7UT2CL5BG601760
Avant · 207 974 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 54131145 3D7UT2CL7BG545465
Avant · 269 235 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 57776075 3D7TT2CT1BG610628
Avant · 165 938 mi · Houston East, TX, USA
Copart 55418195 3D7TT2CT0BG623676
Avant · 250 620 mi · Ogden, UT, USA
Copart 60715355 3D7UT2CL7BG542355
Arrière · 477 900 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 55867125 3D7UT2CLXBG514047
Avant · 266 681 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 47103135 3D7UT2CL4BG554494
Avant · 164 021 mi · Louisville, KY, USA
Copart 83704084 3D7UT2CL1BG539984
Avant · 165 606 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 42391775 3D7UT2HL1BG528024
Avant · 198 668 mi · Stockton, CA, USA
Copart 56530375 3D7UT2CL5BG506132
Vandalisme · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 41663587 3D7UT2HL5BG601606
Arrière · 192 218 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 73882453 3D7TT2CT1BG555551
Mécanique · 204 915 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 56203695 3D7TT2CTXBG526050
Avant · 190 279 mi · Southern Illinois, IL,...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 228 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 525 $US | 2011 |
| Mexique |
|
3 000 $US | 2011 |
| Guatemala |
|
5 675 $US | 2011 |
| Venezuela |
|
2 000 $US | 2011 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2011 Ram 2500 était de 3 500 $US ; la moitié des 294 ventes s'est faite entre 2 250 $US et 5 675 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (4%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 3 050 $US, IAAI 4 000 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Ram 2500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →