FinalBid / Copart + IAAI
Résultats d’enchères 1960 Rambler Six : enchères finales et historique des ventes
FinalBid détient 1 enchères Copart et IAAI terminées pour 1960 Rambler Six. La plupart de ces voitures ont été vendues avec inconnu. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 15 janv. 2022, la plus récente en 15 janv. 2022. Résultats d’enchères pour la 1960 Rambler Six chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1960 Rambler Six précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Enchère finale
VIN
Copart
IAAI
Résultats d’enchères en un coup d’œil
- Enchères enregistrées
- 1
- Vendus avec clés
- 100%
- Dates d’enchères
- 15 janv. 2022 – 15 janv. 2022
Dommages enregistrés à la vente
- Inconnu 100%
FAQ des archives des enchères
Quel historique d’enchères existe-t-il pour 1960 Rambler Six ?
1 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 15 janv. 2022 et 15 janv. 2022.
Quels dommages portent la plupart des lots 1960 Rambler Six aux enchères ?
inconnu arrive en tête, sur 100 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
À combien se vend une 1960 Rambler Six aux enchères ?
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1960 Rambler Six porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 1960 Rambler Six en bas de la fourchette ?
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 1960 Rambler Six
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →