2006 Saab 9-3
IAAI 35307230 YS3FD49Y661000479
Avant · 180 546 mi · Fort Myers, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 100 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Saab 9-3. Sur 1 034 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 290 relevés de compteur vérifiés dépassent 145 208 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Saab 9-3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Saab 9-3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 35307230 YS3FD49Y661000479
Avant · 180 546 mi · Fort Myers, FL, USA
Copart 67030952 YS3FD79Y866001881
Avant · 83 454 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 46728422 YS3FD49Y161104247
Arrière · 999 999 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 35449579 YS3FD45Y461129245
Inconnu · 169 549 mi · Pittston, PA, USA
Copart 72563722 YS3FD79Y266106514
Avant · 89 940 mi · Ocala, FL, USA
Copart 72323842 YS3FD59Y961026547
Arrière · 202 055 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 63291782 YS3FD79Y766006053
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 67567582 YS3FD59Y961102400
Mécanique · 181 946 mi · Ionia, MI, USA
Copart 67661042 YS3FD49Y761023981
Avant · 138 206 mi · Louisville, KY, USA
Copart 66494652 YS3FD49Y161127785
Latéral · 224 629 mi · Hartford Springfield,...
Copart 70697962 YS3FH46U561009373
Avant · 167 352 mi · Hartford Springfield,...
Copart 66862652 YS3FD49Y561113680
Latéral · 999 999 mi · Memphis, TN, USA
Copart 65297962 YS3FH41U161118761
Avant · 109 980 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 62857632 YS3FD59Y361029315
Latéral · 122 838 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 68637712 YS3FD49Y461130874
Petits chocs et rayures · 91 885 mi · South Boston, MA, USA
Copart 62738502 YS3FD79YX66000585
Incendie · 999 999 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 60963092 YS3FD45Y561031194
Avant · 98 670 mi · Hartford, CT, USA
Copart 63882752 YS3FH71U666102530
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 65267352 YS3FD79Y466000128
Avant · 147 432 mi · Houston East, TX, USA
Copart 64243382 YS3FH76U366106799
Avant · 999 999 mi · Exeter, RI, USA
IAAI 34550602 YS3FH71U066101633
Arrière · 150 046 mi · Milwaukee, WI, USA
IAAI 34771292 YS3FD55Y461109826
Inconnu · 224 104 mi · Gorham, ME, USA
Copart 66244332 YS3FD49Y661021719
Avant · 148 146 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 63711032 YS3FD59Y861115364
Latéral · 114 903 mi · Atlanta West, GA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 68 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2006 |
| Guatemala |
|
200 $US | 2006 |
| Mexique |
|
275 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Saab 9-3 était de 300 $US ; la moitié des 79 ventes s'est faite entre 200 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Guatemala (1%), Mexique (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Saab 9-3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →