2001 Saab 9-3
IAAI 46424017 YS3DD55H112023965
Usure normale · 108 445 mi · Savannah, GA, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2007 Saab 9-3 a été vendue chez Copart (Baltimore East, MD) le 25 mai 2025. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 298 303 mi. Enchère finale : 400 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
YS3FD79Y476001863
Ouvrir l’historique VIN2007 Saab 9-3
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YS3FD79Y476001863
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
400 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 20 mai 2025 | Copart | 56085765 | Sous approbation | |
| 15 mai 2025 | Copart | 56085765 | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46424017 YS3DD55H112023965
Usure normale · 108 445 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 46186789 YS3FH71UX86003986
Usure normale · 105 047 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 46364211 YS3FB49YX81012546
Généralisés · 253 304 mi · Essex Junction, VT, US...
IAAI 46312674 YS3FB79Y686006926
Grêle · 152 883 mi · Oklahoma City, OK, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 19 oct. 2026 | 2026 Bentley Continental GT | Avant | 131 000 $US |
| 19 oct. 2026 | 2025 Porsche Cayenne GTS | Latéral | 71 000 $US |
| 19 oct. 2026 | 2025 Volvo XC90 Ultra | Latéral | 40 000 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 BMW M3 Competition xDrive | Avant | 36 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Land Rover Defender S | Arrière | 35 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 Audi RS Q8 | Eau/inondation | 35 250 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Volvo XC60 Plus | Arrière | 25 250 $US |
| 19 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Arrière | 21 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Arrière | 20 200 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 BMW X3 M40i | Avant | 19 300 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Latéral | 18 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 16 700 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.