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2002 Subaru WRX — VIN JF1GD29682G526625

2002 Subaru WRX a été vendue chez IAAI (Albuquerque, NM) le 14 sept. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 224 150 mi. Enchère finale : 225 $US.

lot IAAI n° 45844997
Usure normale · 224 150 mi · Albuquerque, NM, USA

Enchère finale

225 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 14 sept. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
14 sept. 2026
Localisation
Albuquerque, NM, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
315 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
2 000 $US
N° salvage
46343905

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
8 sept. 2026 IAAI 45844997 225 $US Vendu
31 août 2026 IAAI 45844997 275 $US Vendu
24 août 2026 IAAI 45844997 200 $US Sous approbation
17 août 2026 IAAI 45844997 200 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JF1GD29682G526625
Lot n°
IAAI 45844997
Compteur
224 150 mi
Année
2002
Couleur extérieure
Blue
Moteur
2L · 227 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Dommage secondaire
Arrière
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
22 sept. 2026 2021 Jeep Gladiator Mojave Latéral 21 100 $US
22 sept. 2026 2017 Ford F-250 Lariat Avant 17 100 $US
22 sept. 2026 2020 Ford F-150 XL Avant 16 900 $US
22 sept. 2026 2025 Toyota Sienna XSE Avant 16 600 $US
22 sept. 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Avant 16 500 $US
22 sept. 2026 2021 Chevrolet Colorado 4WD LT Usure normale 16 400 $US
22 sept. 2026 2019 Cadillac Escalade Premium Luxury Mécanique 16 000 $US
22 sept. 2026 2020 Ford F-150 XLT Avant 15 600 $US
22 sept. 2026 2023 Subaru Forester Premium Usure normale 15 600 $US
22 sept. 2026 2018 Toyota Sequoia Platinum Avant 15 500 $US
22 sept. 2026 2022 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Avant 15 400 $US
22 sept. 2026 2023 Honda Odyssey Touring Latéral 15 300 $US

Subaru WRX par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2005 1998 1996 1993 1988 1987 1978

Subaru modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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