2020 Subaru Impreza
Copart 72562006 4S3GTAB64L3714262
Soubassement · 45 643 mi · Long Beach, CA, USA
2004 Subaru WRX a été vendue chez Copart (Denver Central, CO) le 13 mai 2025. Titre salvage · dommages Avant · 205 039 mi. Enchère finale : 625 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JF1GD29644H522357
Ouvrir l’historique VIN2004 Subaru WRX
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JF1GD29644H522357
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
625 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 6 mai 2025 | Copart | 52752265 | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 72562006 4S3GTAB64L3714262
Soubassement · 45 643 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 65713276 JF1GPAA60CH213464
Avant · 76 421 mi · Portland North, OR, US...
Copart 74114086 JF1GPAC6XCH212156
Avant · 85 926 mi · Martinez, CA, USA
Copart 64228476 JF1GG68626H821865
Arrière · 190 108 mi · Spokane, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 1 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Silverado 2500HD ZR2 | Avant | 32 000 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Avant | 23 800 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Arrière | 23 700 $US |
| 1 oct. 2026 | 2024 Lexus TX 350 Premium | Avant | 21 900 $US |
| 1 oct. 2026 | 2020 Cadillac CT6 Premium Luxury | Arrière | 19 175 $US |
| 1 oct. 2026 | 2025 Honda Pilot Touring | Arrière | 18 300 $US |
| 1 oct. 2026 | 2023 Ford F-350 King Ranch | Avant | 18 300 $US |
| 1 oct. 2026 | 2023 Tesla Model 3 Long Range | Avant | 18 150 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 GMC Terrain FWD Elevation | Usure normale | 17 800 $US |
| 1 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry XSE | Châssis endommagé | 17 700 $US |
| 1 oct. 2026 | 2027 Kia Sportage LX | Arrière | 17 400 $US |
| 1 oct. 2026 | 2022 Ford Mustang Mach-E GT | Généralisés | 16 050 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.