1 650 $US
2010 Suzuki Equator
Copart 70699346 5Z62D0CT0AC421673
Incendie — habitacle · 86 284 mi · Charleston, WV, USA
Titre salvage · Clés
29 oct. 2026
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Retirer de FinalBid2012 Suzuki Equator RMZ-4 — VIN 5Z61D0EV8CC425936
2012 Suzuki Equator RMZ-4 a été vendue chez Copart (Charleston, WV) le 16 oct. 2025. Titre salvage · dommages Avant · 220 869 mi. Enchère finale : 1 050 $US.
lot Copart n° 67116665
Avant · 220 869 mi · Charleston, WV, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5Z61D0EV8CC425936
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2012 Suzuki Equator RMZ-4
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5Z61D0EV8CC425936
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1 050 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 16 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 16 oct. 2025
- Localisation
- Charleston, WV, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 1 901 $US
- Réparation est.
- 6 739 $US
- Valeur vénale
- 5 864 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 5Z61D0EV8CC425936
- Lot n°
- Copart 67116665
- Compteur
- 220 869 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- Blue
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 4L · 261 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Latéral
- Clés
- Oui
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Avant · 118 926 mi · Honolulu, HI, USA
Titre salvage · Clés
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Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
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| 11 sept. 2026 | 2017 Lexus LX 570 | Avant | 41 000 $US |
| 11 sept. 2026 | 2019 Audi Q8 Premium Plus | Latéral | 20 600 $US |
| 11 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry LE | Latéral | 17 100 $US |
| 11 sept. 2026 | 2020 Lexus RX 350 | Avant | 17 100 $US |
| 11 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Arrière | 17 000 $US |
| 11 sept. 2026 | 2020 Lexus RX 350 | Avant | 17 000 $US |
| 11 sept. 2026 | 2024 Kia Sorento X-Line SX | Arrière | 16 700 $US |
| 11 sept. 2026 | 2019 Toyota 4Runner Limited Nightshade | Grêle | 16 300 $US |
| 11 sept. 2026 | 2024 Kia Sorento SX Prestige | Avant | 15 500 $US |
| 11 sept. 2026 | 2025 Kia Sportage X-Line Prestige | Latéral | 15 300 $US |
| 11 sept. 2026 | 2024 Cadillac XT6 AWD Premium Luxury | Avant | 15 300 $US |
| 11 sept. 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 Pro | Latéral | 15 150 $US |
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.